Sprawa ma się tak, że na dwumasie z m60b40 oraz docisku są ślady po przegrzaniu... tylko czy normalne jest to że tak to wygląda :
Dwumas trzeba stoczyć odrobinę bo w miejscach przegrzania pojawiły się nierówności.
1. Czy stoczenie nawet tak nie wiele by to wyrównać będzie miało jakieś istotne znaczenie na siłę docisku tarczy?
2. Dlaczego dwumas i docisk są przegrzane symetrycznie w 3 miejscach? Znajomy tokarz sadzi ze w miejscach przegrzania materiał może być cieńszy co spowodowane jest umiejscowieniem sprężyn właśnie w tych miejscach wewnątrz dwumasu, ale z tego co patrzyłem to te sprężyny na moje oko powinny być w drugiej części koła, a nie w tej gdzie przylega tarcza sprzęgła.
3. Chciałbym odrazu zrobić przeróbkę na jednomas.. z tym że jak wiadomo tarcza sprzęgła w v8 nie ma tłumików drgań i czy po takiej przeróbce nie będzie ,,za sztywno,,?
Ostatnio zmieniony przez Sławek87 2010-01-03, 15:49, w caoci zmieniany 1 raz
takie odbarwienia zostawia tarcza jak jest bardzo rozgrzana i przylega do tego co przedstawiles.. choc moge się mylic, a czy w tym przypadku tez tak jest? kto wie, nie wuglada na to zeby było tak dziwne scentrowanie , poprostu solidnie przypalone:)
_________________ wszystko można...ale nie zawsze wypada.
co do przegrzania kola....osobiscie pracowalem w firmie ktora zajmowala sie tego rodzaju naprawami tzn. jesli chodzi o przetoczenie....samo przetoczenie kola moze nie wystarczyc poniewaz w miejscach przegrzania pojawily sie nierownosci z takiego wzgledu iz material zostal przyhartowany i jest twardszy takze samo przetocznie pomoze ale nie na dlugo bo podczas pracy te miejsca a raczej ich struktura materialu bedzie twardsza i z czasem nie bedzie dobrego przylegania i znow sie bedzie przpalac w tych miejscach...mozna to zrobic tzn. przetoczyc przez wczesniejsze odpuszczenie a pozniej naweglenie kola do takiej twardosci jaka powinno miec...ogolnie gra nie warta swieczki lepiej w takim przypadku poszukc nie przegrzanego kola...
co do przegrzania kola....osobiscie pracowalem w firmie ktora zajmowala sie tego rodzaju naprawami tzn. jesli chodzi o przetoczenie....samo przetoczenie kola moze nie wystarczyc poniewaz w miejscach przegrzania pojawily sie nierownosci z takiego wzgledu iz material zostal przyhartowany i jest twardszy takze samo przetocznie pomoze ale nie na dlugo bo podczas pracy te miejsca a raczej ich struktura materialu bedzie twardsza i z czasem nie bedzie dobrego przylegania i znow sie bedzie przpalac w tych miejscach...mozna to zrobic tzn. przetoczyc przez wczesniejsze odpuszczenie a pozniej naweglenie kola do takiej twardosci jaka powinno miec...ogolnie gra nie warta swieczki lepiej w takim przypadku poszukc nie przegrzanego kola...
W takim razie pojawia się mały problem... Jak narazie spróbuję tylko przetoczyć. Zobaczę jak długo to będzie działać.