MAJSU, jak będziesz malował blok to oczyśc go sczotka tylko z luznej rdzy a poznie pomaluj cortaninem abo innym dobrym odrzewiaczem
ja wyczysciłem szczotkami , pozniej fosolem ,odtluscilem i pomalowałem w czarny mat kilka warstw ale miejscami powyłaziła rdza, co pradwa bardzo malutkie punkciki ale cos tam widac po prawie roku leżakowania w garazu. mam inny kawałek też żeliwny i jego tylko tym cortaninem umalowałem i zero rdzy a leżał przez zime na dworze
_________________ Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka
Pomógł: 14 razy Dołączył: 14 Wrz 2006 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-03-02, 20:26
kamil.k napisał/a:
MAJSU, jak będziesz malował blok to oczyśc go sczotka tylko z luznej rdzy a poznie pomaluj cortaninem abo innym dobrym odrzewiaczem
ja wyczysciłem szczotkami , pozniej fosolem ,odtluscilem i pomalowałem w czarny mat kilka warstw ale miejscami powyłaziła rdza, co pradwa bardzo malutkie punkciki ale cos tam widac po prawie roku leżakowania w garazu. mam inny kawałek też żeliwny i jego tylko tym cortaninem umalowałem i zero rdzy a leżał przez zime na dworze
Właśnie mam zamiar go najpierw umyć z oleju benzyną ekstrakcyjną potem wiertara z druciakiem i znowu mycie benzyną. Myślałem żeby pomalować go aktywnym gruntem Wurtha a na to normalna czarna emalia do metalu nie będę się bawił w specjalne farby wysokotemperaturowe.
O tym Cortainie mówisz ? http://www.autokosmetyki....zyjny,p479.html Czy wtedy aktywny grunt sobie darować ? Mam jeszcze cynk w spreyu Wurtha do 600 stopni i może to dać na podkład ? Ale to raczej nie zwiążę rdzy której nie uda mi się doczyścić.
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Ostatnio zmieniony przez MAJSU 2010-03-02, 20:31, w całości zmieniany 1 raz
aktywny grunt można dac jak nie bedzie ani grama rdzy a cortanin daje sie na rdze i po cortaninie blok juz zrobi sie czarny że w sumie dwa razy jak sie pomaluje to nie potrzebaby farby bo kolor juz ma okej ale wtedy trzyma niby tylko rok
_________________ Jak Ci powiedzą ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka
Pomógł: 14 razy Dołączył: 14 Wrz 2006 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-03-02, 22:50
kamil.k napisał/a:
aktywny grunt można dac jak nie bedzie ani grama rdzy a cortanin daje sie na rdze i po cortaninie blok juz zrobi sie czarny że w sumie dwa razy jak sie pomaluje to nie potrzebaby farby bo kolor juz ma okej ale wtedy trzyma niby tylko rok
Jak tylko rok to kiszka. Chyba już lepszy ten grunt będzie.
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Ostatnio zmieniony przez MAJSU 2010-03-02, 22:50, w całości zmieniany 1 raz
Właśnie mam zamiar go najpierw umyć z oleju benzyną ekstrakcyjną potem wiertara z druciakiem i znowu mycie benzyną. Myślałem żeby pomalować go aktywnym gruntem Wurtha a na to normalna czarna emalia do metalu nie będę się bawił w specjalne farby wysokotemperaturowe.
O tym Cortainie mówisz ? http://www.autokosmetyki....zyjny,p479.html Czy wtedy aktywny grunt sobie darować ? Mam jeszcze cynk w spreyu Wurtha do 600 stopni i może to dać na podkład ? Ale to raczej nie zwiążę rdzy której nie uda mi się doczyścić.
Zrób tak jak napisałeś tylko dokładnie oczyść blok i powinno być Jak będziesz malować aktywnym gruntem Wurtha to już przed tym niekładź nic na rdze bo on ma właśnie za zadanie ją związać.
Pomógł: 3 razy Dołączył: 19 Mar 2007 Skąd: Borken DE / Warszawa
Wysłany: 2010-04-20, 10:33
Jako poprzedni wlasciciel silnika pozwole sobie zamiescic tu filmik ze sprawdzenia przeplywomierza. Odcinka okolo 6800rpm by Kerscher chip, kapcie 225mm.
http://www.youtube.com/watch?v=Iu8c-6CJjYk
Pomógł: 14 razy Dołączył: 14 Wrz 2006 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2010-06-25, 13:04
Pietrek napisał/a:
O widze że Tobie też wyleciało kolanko z przepustnicy
Nie myślałeś włożyć m50 ?
Wyleciało ale już jest na miejscu Silniczek już nawet odpaliłem jeszcze tylko muszę założyć wał i przerobić wodziki. Plastik pod maską pewnie kiedyś będzie ale albo M62 albo N54 !
_________________ Nie Umiesz Ustawić Zaworów w Swoim M20/M30 ? Call On Me !
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
dwie stare szafy, belka i silnik wisi 
,chwaliłes sie ze tak ladnie wykonana i widze ze nie klamałes 
Tylko spalanie po pierwszych 700km ciut wysokie 