BEEMKA - KLUB

[Walldo]

[piotrbmw4]

Podobno wystarczy z białej podłączyć tylko pin 6 i pin 9 do licznika ale ja podłączyłem wszystko i działa mi bez zarzutu. Sprawdź też czy masz połączenie z czarnej pin9 do licznika x17 pin4 bo tego połączenia mi brakowało.
to tak muszę podłączyć czarna kostkę pin 9 do licznika x 17 pin 4 a biała kostka x1071 pin 6 do której kostki w liczniku pod pin 9???pytam ponieważ nie napisałeś


na forum pisze ze za prędkość odpowiada kabel biało szary pin 10 x17 wychodzący z pin 9 x1071 ja osobiście musiałem pin 10 x 17 sobie wpiąć ponieważ miałem go pustego

[ Dodano: 2010-08-15, 20:06 ]
kolego Walldo bys mogl mi napisac jaki przewod gdzie podpinales u siebie tak bedzie latwiej bo wole zrobic tak jak ty to zrobiles niz mam podpiac 1( przewód nie sprawdzony)i rozwalic elektryke w aucie bo z instrukcje posciagane z neta sie roznia miedzy soba a do tego nie zawsze te piny w kostkach sa podpiete jak to instrukcja pisze np ja pin 21 w x16 miale podpienty a pisalo ze musze podpiac a za to pin 10 w x17 mialem pusty a pisalo ze musze sie tylko podpiac pod ten przewód wychodzacy z tego pinu


jeszcze 1 walldo w ramach rewanżu zapraszam ciebie i twoja dziewczynę(Żonę) do mnie nad morze

[Walldo]

Dokładnie tak jest że pin 10 w x17 jest pusty. Też tak miałem, podjechałem na szrot dostałem jakąś kostkę starą od BMW i wpiąłem w puste miejsce pin i pociągnąłem do białej kostki OBC pin 9. Pomijam zasilanie i mase którą trzeba pociągnąć z czarnej kostki do białej. Całą resztę wykonałem wg schematu który Ci podesłałem czyli z białej kostki OBC pin 6 do białej kostki licznika pin 21 (tam gdzie są przewody odizolowałem kawałeczek i wpinałem się w kabel za kostką). Co do czarnej kostki OBC to z niej pin 9 do pin 4 w niebieskiej kostce licznika (w przewód) sprawdzałem na schemacie OBC 11 przyciskowego i tam to połączenie jest fabrycznie wykonane. Z tego schematu który Ci wysłałem wynikało że musi być podłączone. Mordowałem się prawie tydzień zanim do tego doszedłem. Pokazywało mi zasięg ilość paliwa ale nie działało spalanie dystans i prędkość. Po podłączeniu tego przewodu z czarnej kostki ku mojej wielkiej radości zadziałało
Co do przewodów z białej kostki pin 5 i 7 nie wiem czy trzeba je ciągnąć do licznika ale ja to zrobiłem bo myślałem wtedy że może dzięki temu zacznie wszystko hulać. Dopiero połączyłem dodatkowy kabel z czarnej kostki i ruszyło więc tamto już zostawiłem. Zresztą na tej zagranicznej stronie do której link podałem są wszystkie te połączenia opisane łącznie z tym który kabel za co odpowiada. Daj znać jak już podepniesz to napisze Ci jak zrobić żeby pozbyć się komunikatu o braku check controla


Aha dzięki wieelkie za zaproszenie być może pojawie się wkrótce nad morzem

[piotrbmw4]

dziś podłączyłem wszystko tak jak kazał Walldo czyli z czarnej kostki pin 9 połączyłem z pinem 4 x17 i pin 12 x16 połączyłem z pinv 5 x1071 i pin 11 x 16bdo pin 7 x1071 po odpaleniu pojazdu pokazuje sie napis CHECK CONTROL INACT.SEE OWNER 'S MANUAL co to znaczy????? co do spalania pokazuje sie consum 21.0 l/100km powoli wzrasta lub opada wiec rzeczywiste spalanie to nie jest hwhwhw z predkoscia podobnie 22.3 km/h takze powoli wzrasta lub opada ale i tak jak cos to przy stalej jezdzie 50km /h pokazuje 60 km/h czyli 10 klockow za duzo a po wcisnieciu 1000 i 100 nadal nic

[Walldo]

[piotrbmw4]

walldo mozesz na privatiwie podac nr tel.???co do wejscia w funkcje ukryte juz jest ok natomiast mam pytanie :aby wejsc w funkcje ukryte musze odblokowac obc czy bedzie wszystko wchodzic ok tylko ze nie bedzie pokazanych wartosci w danym tescie
??

[Walldo]

Musisz odblokować OBC w teście nr 19. Wciskasz 1000 i 10 potem wklepujesz 19 i set/res. Pokaże Ci się lock on chyba. Wtedy wklepujesz znowu sumę daty np dzisiejszej czyli 26-08
26+8=34 i ponownie set/res wyłączasz zapłon i włączasz. Teraz gdy wybierzesz test nr 19 powinno być lock off.

[piotrbmw4]

ok aaa to moze dlatego po wcisnieciu danedo testu pojawiaja sie tylko -- a po odblokowaniu beda wartosci dzieki za tel.jak cos to napewno skorzystam

[ Dodano: 2010-08-27, 19:44 ]
dzis odblokowalem wszystkie funkcje hhehehe super dzieki walldo tylko w spalaniu troszke jest nie tak w spalaniuw Litrach na 100km pokazuje mi ok 5-6litrow wiecej niz ekonomizer na zegarach np ekonomizer pokazuje 10l a komputer 15,6l w tescie 20 mialem wartosc 1000 zmniejszylem ja do 760 i teraz komputer myli sie o ok 3l wiec probowalem w tescie 20 wpisac mniejsza wartosc niz 760 np 650 wpisac moge ale po wcisnieciu set pojawia sie spowrotem 760 a co jest dziwne gdy wpisze wartosc ponad 760 moge ja zatwierdzic bez problemu mam silnik 18is a komp chyba jest z 2.5co mozna z tym fantem zrobic???

[Walldo]

Rozumiem że chodzi Ci o spalanie chwilowe na kompie czyli test nr 2. Powiem Ci tak, najlepiej zalać do pełna. Skasować licznik do 0, wyzerować także spalanie średnie w OBC. Przejechać się gdzieś i zalać znowu do pełna. Wówczas będziesz wiedział w przybliżeniu o ile przekłamuje Ci OBC. Skala korekcji jest od 750 do chyba 1050 czy jakoś tak więc niżęj jak 750 nie zejdziesz. Możliwe że masz OBC od 6 cylindrowego silnika 2.0 - 2.5. Sprawdź najpierw w ten sposób i będziesz wiedział o ile Cię kłamie. Możesz wtedy korygować aż wartość Ci się zgodzi. Jeżeli korekcji Ci braknie pozostanie Ci się wymienić z kimś na OBC z 1.8

[piotrbmw4]

ok rozumiem ale najwazniesze ze juz mi wszystko chodzi jak powinno ehhheheh jeszce raz wielkie dzieki a tak swoja droga ile tobie wychodzi srednie spalanie oraz jaka masz szer.opon

[ Dodano: 2010-08-28, 08:52 ]
a tak mnie ciekawi o co chodzi w tescie 15 diagnostyczne wartosci???

[kris185]

ja mam w teście nr 20 ustawione na 0970 i spalanie w mieście pokazuje od 10L do 12L w zalezności od stylu jazdy. Posiadam motor r6 a OBC mam od 2.5L

[Walldo]

Szerokość opon mam standard czyli 205/60 R15 póki co a spalanie pokazuje mi na trasie bo właśnie objechałem nad morze zrobiłem ok 1700km i w miarę normalnej jeździe pokazuje mi 7,5 do 8 l co pokrywa się z obliczeniami a w mieście ok 10 - 11 l. Co do testu 15 to szczerze nie mam pojęcia o co z nim chodzi ale chyba o diagnostykę samego OBC a nie samochodu ale może ktoś ma na ten temat wiedzę i podzieli się nią z nami

[piotrbmw4]

musze tobie walldo powiedziec ze dosc malo tobie pali jak na r6 mi pali przy oponach235/45 zr17 9.5 10.5 gazu sekwencja kolega kris ma ustawione u siebie w tescie 20 wartosc 0970 ja myslalem ze im mniejsza wartosc to wowczas obc pokazuje mniejsze spalanie

[Walldo]

[sucre]

Koledzy a powiedzcie mi taką rzecz, mam obecnie wsadzony silnik m52b28TU, czy ma to jakieś znaczenie jeśli będę chciał wsadzić pełen OBC, obecnie jest zegarek a auto jest z 99r. Prosiłbym o odpowiedź bo nie wiem czy zamawiać kompa???

[kris185]

[Walldo]

Dokładnie jak kris napisał. Zamawiaj bez problemu i najlepiej żeby w komplecie były kostki obydwie do OBC z kawałkiem wiązki, będzie łatwiej. Co do samego OBC to najlepiej szukaj od wersji R6 i do dzieła

[sucre]

Wiem że bez problemu można tylko że ja mam silnik od E39, czy nie będzie żadnych komplikacji??

[kris185]

[Walldo]

Zgadza się nic więcej Ci nie trzeba jak wpiąć się w odpowiednie kable idące do licznika oraz zasilanie z zegarka + przewody do czujnika temp, którego zapewne nie masz. Silnik nie ma tu znaczenia. Jeśli chodzi o spalanie zrobisz sobie potem ewentualną korektę. Podejżewam że nie masz check contrlola więc mniej roboty. Tak na marginesie zoczę trochę z tematu, z jakiego silnika robiłeś swap i czy dużo było roboty? Części i koszta.

[sucre]

Swapa robił jeszcze poprzedni właściciel więc nie wiem jakie były koszty.

[ Dodano: 2010-09-04, 22:39 ]
A powiedzcie mi jeszcze bo obecnie mam wsadzone zegary z 323ti a jak wiadomo one się trochę różnią ( brak ekonomizera ). Czy będzie to przeszkadzać w montażu full obc??

[Walldo]

Nie powinno to stwarzać problemu o ile są przewody poprowadzone ze sterownika silnika w kostkach licznika np. wcześniej mogły być zegary z ekonomizerem więc przewody mogą być. Ale nie jestem pewien bo aj akurat mam ekonomizer. Pewnie się nie przekonasz dopóki nie podłączysz

[BuLiii1988]

siema a ja mam pytanie czy z 8 przyciskow moge przejsc na 18
mam date godzine i chyba CHECK control co potrzebuje

[ Dodano: 2010-09-05, 13:50 ]
mam tylko 1 kostke 1 383 650
19 wyjsc a doprowadzone 13 kabli do kostki

[Walldo]

Z każdej wersji można przejść na max OBC 18 przyciskowy. Nawet z analogowego zegarka. Potrzebujesz OBC + druga biała kostka, trochę przewodu i przynajmniej 1 zapasowy pin do kostki w liczniku. Poza tym trochę cierpliwości i wszystko pójdzie OK. Ponieważ masz Check control będzie Ci łatwiej ale jeśli chcesz żeby pokazywał temp. na zewnątrz to musisz jeszcze mieć czujnik temp.

[BuLiii1988]

spoko a masz schematy jak dodac kostke itp???