BEEMKA - KLUB

[meglie]

MODEL: BMW E30 318is 90' rok
KOLOR: 181 Diamantschwarz
SILNIK: 1.8is 136KM + instalacja LPG sekwencja Stars VECTOR
ZAWIESZENIE: sprężyny H&R przód i tył obniżony -40/-60 sportowe zawieszenie BILSTEIN'a (żółte amortyzatory)
ŚRODEK: Drewniana kierownica JAMEX z nabą MOMO, fotele sportsitze Czarna Kratka IS
OSPOJLEPOWANIE: lotka IS na tylną klapę
FELGI: BBS 15" 4x100 opony 185/65/R15

Tak wyglądał na początku:



SILNIK: Silnik pozostawię bez zmian, zależy mi na ekonomicznym silniku (chociaż jednym w jednym samochodzie).
KOLOR: Na początku miał zostać oryginalny lakier, ale potem zdecydowałem się na zmianę. Chciałem by był bardziej czarny. W końcu padło na lakier DYNACOAT 606 Milky Way.
OSPOJLEROWANIE: Chciałbym założyć listwy boczne M-Technik II + progi, do tego dokładki pod zderzak przód i tył MT II i w planach są też zderzaki Oryginalne od M-Technik II, ale ciężko je dostać, zobaczymy co da się zrobić. Do tego spojler M-Technik II na tylną klapę, a lotkę IS zdejmujemy.
ZAWIESZENIE: Na razie zostawię to co jest, potem może coś pozmieniamy.
ŚRODEK: Chcę wstawić oryginalne skórzane fotele sportsitze, wiem że może być ciężko je dostać, ale będę się stara, dywan i tylną półkę trzeba by jakoś pofarbować na czarno, bo ten szary nie bardzo pasuje do mojego wnętrza. Aha, no i kierownica, wyrzucamy JAMEX'a i wrzucamy M-Technic II
FELGI: ATS 16" 4X100 przód 7,5J tył 9J do tego opony NANKANG NSII przód 195/45/R16 tył 215/40/R16

Co prawda, kupując go chciałem, aby miał jak najmniej rdzy i był w jak najlepszej kondycji, ale nie oszukujmy się, ten samochód ma już 21lat, więc nie wymagajmy, aby wyglądał jak z fabryki, więc znalazło się pare miejsc, które wymagały naprawy:






Teraz parę zdjęć z reperaturkami:






Teraz trzeba by było zająć się przodem, w którym też jest trochę rdzy:
[img]//img815.imageshack.us/img815/5389/dscf2864m.jpg[/img]



Już troche oczyszczone z rudej:




Czas zająć się resztą:












A tak wyglądał silnik przed malowaniem:



A tak po malowaniu:






Komora silnika przygotowana do malowania:







I Po malowaniu:





Maska w trakcie przygotowań (drobne denty i niemieckie "ohne emblem" czyli bez emblematu):





I po malowaniu od środka:





Tylna klapa w trakcie przygotowań do malowania (również "ohne emblem" pozbywamy się loga BMW):






Już pomalowana od wewnątrz:




Czas na przygotowanie samej budy:







Wash Primer i potem w podkład:





Już w podkładzie:






Przymiarka błotników:




Teraz czas na maskowanie i malowanie całości:







Czas na drzwi:





I w podkład:





I gotowe od wewnątrz:





Został nam jeszcze szyberdach:





Czyszczenie pasa przedniego:







Tak wygląda teraz silnik:










Czyszczenie zacisków:





Malowanie deski rozdzielczej:




Gdy samochód jest już polakierowany, teraz zajmujemy się wytłumieniem i wygłuszeniem auta:










Przeróbka tylnej półki - likwidacja dziur po głośnikach:



Ciąg dalszy wygłuszania:





Odnowiony tunel - jego części, wskazówki pomalowane na czerwono i czerwone podświelanie, kierownica M-Technic II:










Odnowiony mieszek skórzany i aluminiowa kulka zmiany biegów:




Pofarbowany dywan na czarno:



Troche zdjęć ze złożonego środka:

[daniello]

pieknie kolego wiecej zdjec prosze

[Cypisek]

Zaszpachlowane znaczki. Wstydzisz się?

[meglie]

[Marcin]

Super projekt, super robota. Poza zaszpachlowaniem znaczków

[globi]

bardzo ładnie wszystko wygląda, tez robiłem podobnie. Sam wszystko lakierowałeś i mam pytanie co do łatania dziur w podłodze, że na nity

[meglie]

[LUKAS]

No no kował roboty odwaliłes

Jakieślepsze audio będziesz montował że tak dociążyłeś auto wygłuszeniami

Co do zaszpachlowanych znaczków to przypał jak stąd do Monachium i spowrotem

Po za tym ładna robota

PZDR!!

[Yabi]

Profi robota i podoba mi się w jaki sposób drugie życie dostaje Eeee trzydziecha!
Usunięcie emblematów to złe posuniecie

[norb]

każdy robi jak mu sie podoba super projekt

[dzidziusbmw]

wszystko pieknie, znaczki jeszcze kwestia gustu, ale galki od biegow juz nie... (moim zdaniem nie pasuje wogole do niczego-mogles dac ladna w skorce ori galke) Co do reszty jestem pod wrazeniem wkladu pracy, naprawde dobra robota. Pozdro

[maaaad]

Świetna robota, z tymi znaczkami tylko siara, no ale to Twoje auto

[meglie]

Lato, wakacje, a tu masa roboty przy projekcie. Trzeba kończyć to całe zamieszanie, aby nacieszyć się jeszcze latem razem z moim E30.
Otóż nadszedł czas na przymiarkę felg, a w ramach rozrywki zrobiłem taki mały foto-montaż, jakby one miały wyglądać.
Dla przypominania felgi ATS 16" 4X100 przód 7,5J tył 9J





Tak niby miałyby wyglądać po pomalowaniu CZARNY PÓŁMAT/SATYNA + czerwony ciemny RING:




Teraz zostały listwy boczne i progi M-Technic do wykończenia - niestety na razie bez zderzaków, zdjęcie listew i przymiarka:

[Mauser]

Całkiem fajnie Ci to poszło....

Rozpórka moim zdaniem do wyrzucenia, napewno nie spełnia swojej funkcji, no i gała - faktycznie nie ma nic srebrnego w aucie, i tu nagle taki oczojeb.....

Farbowałeś już wykładzinę? sam się do tego przymierzam, ale jak zwykle nie ma jak się za to zabrać...

[meglie]

[meglie]

Czas wrócić do garażu


Malowanie dokładek M-Technic II, listew zderzaków i progów:








Czas zająć się przyciemnianiem lamp tylnych:







A oto efekt końcowy:




Wygłuszanie i wytłumianie bagażnika:







Malowanie felg:





A ich efekt końcowy na samochodzie:





[/list]

No dobra idziemy robić dalej jeszcze trochę zostało

[maciek e30]

Autko piękne ale nie podoba mi sie ta gałka od biegów

[Gr390R]

auto na żywo wygląda zacnie goood jooob
jesteś z samej nysy ? bo ja tak może się spikniemy kiedyś oblukałbym dokładniej

[LUKAS]

Gratki i słowa uznania że robisz SAM

Bardzo ładny projekt?
Nie odpowiedziałeś na moje wczesniejsze pytanie, czy montujesz jakies konkretne AUDIO że tak dociażasza auto wygłuszeniami??
iS zostaje nadal pod maską? No i czy wazyles juz auto po założeniu wszystkich wygłuszen??


Piekna robota (chociaz znaczki moglbys wrocic, ale to kwestia gustu)

PZDR!!
LUKAS