Wys³any: 2014-07-10, 10:43 Swap Ety z m20b20 i brak efektów
Witam.
Mam problem z mojÄ… E30 2,7.
Zrobiłem ostatnio słynną przeróbkę z silnika 2,0. Tj: dół m20b27 i góra od m20b20 góra głowicy,przepływomierz,sterowanie,elektryka,kolektor, dodatkowo dół silnika przeszedł kapitalny remont,wymiana panewek i pierścieni. Oczekiwałem wszędzie wspominanego wzrostu mocy i się mocno zawiodłem ponieważ nie przyniosło to żadnego efektu.
Silnik ładnie pracuje,pięknie wkręca się na obroty ale moc została ta sama.
Ma ktoś pomysł co mogliśmy przeoczyć?
Albo ewentualnie znacie kogoś kto robił coś takiego z efektem??
Pomóg³: 7 razy Do³±czy³: 28 Cze 2004 Sk±d: Chojnice
Wys³any: 2015-01-18, 12:53
A konkretnie ile wyszło? Bez dodatków 180KM z takiego setupu to mit
Może wyszedł niski stopień sprężania?W moim pierwszym hybrydowym M20B25/B27 wyszło
160 KM,w drugim po mocniejszym splanowaniu głowicy 176 KM.
_________________ Żonę możesz mieć tylko jedną,a beemek ile chcesz...
Pomóg³: 7 razy Do³±czy³: 28 Cze 2004 Sk±d: Chojnice
Wys³any: 2015-01-18, 16:59
Momentu masz nawet trochę więcej.
Na wiosnę muszę pojechać jeszcze raz na hamownię, bo pomiary jeszcze były na starym kolektorze wydechowym,a du...hamownia mówi że jest lepiej
_________________ Żonę możesz mieć tylko jedną,a beemek ile chcesz...
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach