BEEMKA - KLUB

[Pancin]

Zastanawiające jest to, że mam pompkę paliwa w zbiorniku, a oprócz tego mam coś zamontowane obok lewego tylnego kola. Pierwsze co mi się nasuwa to filtr paliwa, ale to dziwne troche bo do filtra raczej nie idą żadne przewody a u mnie one są. Do tego występuje przy tym urządzeniu coś na ksztat regulatora ciśnienia paliwa. Urządzenie wyglądające na filtr paliwa zlokalizowalem w okolicach lewej podlużnicy w komorze silnika. Auto to ETA z 87r. U was też występuje taki system?

[duchX]

mozesz mic dwie pompki paliwa !

mozesz mic dwie pompki paliwa !

[Anonymous]

[slawo]

U mnie w ecie jest wlasnie pod progiem pompka paliwa,nic mi nie wiadomo o drugiej.

[Anonymous]

Tak, masz dwie pompy paliwa.

Jedna jest w zbiorniku - element nr 10 na rysunku

http://www.realoem.com/bm...218&hg=16&fg=05

Druga jest w okolicy tylnego lewego koła - element nr 8 na rysunku

http://www.realoem.com/bm...171&hg=16&fg=15

To coś, co kojarzysz z regulatorem ciśnienia, to w rzeczywistości tłumik pulsacji paliwa - element nr 14 na powyższym rysunku.

Regulator ciśnienia znajduje się przy listwie wtryskowej - element nr 6 na rysunku

http://www.realoem.com/bm...233&hg=13&fg=15

W układzie paliwowym masz jeszcze filtr paliwa - element nr 1 na rysunku

http://www.realoem.com/bm...g=13&fg=10&hl=8

i filtr oparĂłw paliwa - element nr 15 na rysunku

http://www.realoem.com/bm...106&hg=16&fg=10

[slawo]

Hmm az jutro sprawdze czy sa dwie pompy...aa i gdzie sie znajduje ten filtr oparow?

[Marcin e30]

nie wiem czy to filtr ale wyglada jak zwykły zbiorniczek. jest on nad prawym tylnym kołem i osłoniety jest plasticzkiem nr 23
http://www.realoem.com/bm...106&hg=16&fg=10
trzeba zdjąć koło i odkręcic ten plasticzek i ten zbiorniczek będzie widać

[Anonymous]

[quote="Marcin e30"]nie wiem czy to filtr ale wyglada jak zwykły zbiorniczek. jest on nad prawym tylnym kołem i osłoniety jest plasticzkiem nr 23
http://www.realoem.com/bm...106&hg=16&fg=10
trzeba zdjąć koło i odkręcic ten plasticzek i ten zbiorniczek będzie widać[/quote]

To jest zbiorniczek odpowietrzający zbiornik paliwa (regulujący ciśnienie w zbiorniku paliwa). W zbiorniczku tym zbierają się opary i przy dużym ciśnieniu przedostają się przewodem nr 11 do filtra oparów, który jest umieszczony w komorze silnika. W niektórych wersjach nie ma tego filtra, i opary wydostają się prosto do atmosfery

[Pancin]

W jakim celu instalowali 2 pompy? Nie można zastosować poprostu jednej bardziej wydajnej? Co się dzieje w momencie kiedy mi któraś wysiądzie?

[loko]

co wy wogóle gadacie? przecież on napisał o urządzeniu które ma pod maską!!! późne ety (w tym i moja) ma właśnie coś takiego pod maską i nawet na narbutta nie potrafili mi powiedzieć co to jest. to jest chyba jakiś podciśnieniowy regulator czegoś tak w baku chyba...

do niego wchodzi przewód który wychodzi z dołu obudowy przepustnicy (już za przepustnicą) i jeszcze jakieś przewody które idą do baku...