BEEMKA - KLUB

Marcin · Wysłany: 2005-05-20, 23:35 **Ciekawy problem**

Rzecz dotyczy M30B35. Silnik traci moc po przekroczeniu 4000 RPM ale tylko wtedy gdy jest ciep[ly. Przez pierwsze 10-15 min jazdy wszystko jest OK ale jak silnik nabierze temterature robocza to przestaje dobrze ciagnac po 4000 RPM. On idzie po tych 4000 ale juz wyraznie slabiej.

Jakies pomysly???

BADYL · **Pomógł:** 5 razy Dołączył: 20 Mar 2004 Skąd: *****

ROZRZAD!!!!!MiaĹem podobnie - 1,2 do 3-4 tys obr idzie a pozniej koniec.

No i finaĹem tego byĹo przeskoczenie Ĺancucha rozrzadu a co z reszta to juz chyba nie musze music co byĹo dalej.

Marcin · Wysłany: 2005-05-21, 03:22

Tylko dziwne, ze dzieje sie tak tylko na cieplym silniku, na zimnym jest OK. Dlaczego???

Lord Lukasz · Wysłany: 2005-05-21, 09:40

Mi sie pojawiĹ ostatnio troche odwrotny do tego problem, tylko i wyĹÄcznie jak jest mokro lub pada deszcz jak odpalam auto na zimnym silniku wszystko jest ok, jak sie zagrzeje troszke i zgasze go na kilka minut to potem odpala sie normalnie ale po chwili obroty spadajÄ i prawie gaĹnie i tak sobie chodzi tak jakby na 2 cylindrach przez jakieĹ 3-4 min i potem dopiero wszytsko sie naprawia i moĹźna jechac normalnie, dodam jeszcze Ĺźe jak w trakcie dodam gazu to silnik dusi sie jeszcze bardziej, dzieje sie tak tylko jak go zgasze na zagrzamym silniku i zapalam teĹź na ciepĹym bo jak juz postoi tyle Ĺźe jest zimny to wszytsko gra. od niedawna tak sie dzieje, Ĺwiece niedawno wymieniĹem, palnuje zmieniÄ kable ale jak na zĹoĹc przestaĹ padaÄ deszcz i jest ok narazie...

Jawor · Wysłany: 2005-05-21, 09:51

w twoim przypadku to napewno nieszczelnoĹÄ instalacji elektrycznej lub tej " od iskry"...nie kazdy wie..ale ten co jeĹździ autem czesto wie ze nieszczelnoĹÄ w instalacji elektrycznej moze spowodowac takie objawy a nawet zgaĹniecie silnika...

Lord Lukasz · Wysłany: 2005-05-21, 10:07

W takim razie pierwsze co zrobie to zmienie kable od Ĺwiec tylko musze pcozekac na deszcz a jeĹli nie ustanie to oddam auto w rÄce elektryka.