Ja odkad pamietam zawsze smarowałem uszczeli miski i delka zaworów - OLEJEM.
_________________ Powyższy post wyraża jedynie opinię autora w dniu dzisiejszym. Nie może on służyć przeciwko niemu w dniu jutrzejszym, ani każdym innym następującym po tym terminie.
Ponadto autor zastrzega sobie prawo zmiany poglądów, bez podawania przyczyny.
hehe u mnie jest silikonem czerwonym odpornym na wysokie temperatury . generalnie mozna tak jak wyzej napisano . olejem , smarem , silikonem itp .. ale trzeba pamietac zeby uwazac z czego wykonana jest uszczelka bo niektore srodki moga ja najwzwyczajniej rozpuszczac pomimo iz uszczelka jest do tego by pracowac w oleju . ale mozna ja rozmiekczyc przez smarowanie a przy dociskaniu wycisnac bokiem jak nadmiar silikonu . wiec lepiej uwazac.
_________________ BMW 520 e28 1984
_______________________________________
KUPIE SIEDZENIA I KANAPE DO E28 W JAKNAJLEPSZYM STANIE . INFO NA PRIVA
Pomg: 11 razy Doczy: 19 Mar 2004 Skd: Warszawa Skorosze
Wysany: 2005-06-18, 16:23
to znaczy tak ... nowej uszczelki nie smarowałem niczym (zwykła papierówka bez silikonu), natomiast jak zdejmowałem dekiel i użyłem jej ponownie to jedynie wytarłem ją do sucha z oleju i krawedzie głowicy oraz dekla również, jakbym miał benzynkę to nawet benzynka bym wytarł te krawędzie
nic nie cieknie
nowej uszczleki niczym nie traktuj
używaną wyczyść i jak chcesz mieć pewność to dziubkiem wąziutką linię silikonu (najlepiej czerwony termiczny) połóż na krawędzi dekla i głowicy, ale na prawde wąziutką ... i dokręć dekiel prawie na maxa i po 5 minutach na maxa
_________________
This post was sponsored by letter ///M like Maciek
Ponieważ filtr oleju wkręca sięruchem obrotowym, jesli obie powierznie bedą suche to uszczelka na filtrze moze sie jakos przesunac w niewłasciwy sposób, gdy ją posmarujemy to bedzie ok i nic sie nie spitoli.
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
moim zdaniem dodając olej w połączenie mające zapobiec jego wyciekowi, ułatwiasz go, bo stwarzasz połączenie ...
Dokłądnie tak samo myślę...
Prosty przykład
Korek wlewu oleju w deklu od klawiatury. Ja go zawsze przed zakręceniem wycieram szmatką i uszczelkę i powierzchnię do której bedzie przylegał i mam zawsze suchutko przy korku, a inni tego nierobią i zregóły mają "pocący" się korek...
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
Moim skromnym zdaniem Kirek ma racje - OLEJEM!! W papierową wsiąknie olej i juz potem nic nie puści - henry
_________________ HENIEK
Klubowicz
BMW E30 325i (szpera 3,25) z s50b32 - made by MGarage &(suspension) Lukas Performance !
Ale będzie jeszcze coś.......!!!
ja 1 raz w zyciu zamontowalem "na sucho" uszcelki podczas remontu silnika w malcu
skonczylo sie to tak ze silnik po tygodnio trzeba bylo 2 raz rozebrac !
papierowe lekko smaruje sie olejem nie jest to konieczne ale mozna
rownie dobrze mozna posmarowac silikonem i wyjdzie na to samo w przypadku papierowej nie zaszkodzi czy tak czy srakbedzie dobrze .
Rafal widocznie tak dobrze zes go zlozyl albo z ktoregos kawalka zesunela ci sie uszczelka hehe jakbys posmarowal to na moje oko nie zmienilo by sie nic poza tym ze kleila by sie do bloku .
silikon czerowny odporny na temperatury jest najlepszy ew czarny . byle by byl odporny na temperatury i nie zachodzil w jakies reakcje z benzyna .
_________________ BMW 520 e28 1984
_______________________________________
KUPIE SIEDZENIA I KANAPE DO E28 W JAKNAJLEPSZYM STANIE . INFO NA PRIVA