BEEMKA - KLUB

MARTINEZ · Ostatnio zmieniony przez nokerman 2008-01-27, 19:34, w całości zmieniany 1 raz

witam
wymienialem wczoraj mechanizm wycieraczek (u szwagra)
zabierajac sie do tego wiedzialem ze jest z tym strasznie duzo roboty

zrobiĹem kilka fotek z mojej roboty, (moze komus uĹatwia przyszĹa wymiane

)

ZAPOMNIALEM ZROBIC ZDJECIE :cry:

JEST TAM JESZCZE KONTOWNIK ALUMINIOWY KTORY MOCUJE CALY
MECHANIZM DO NADWOZIA
ALE NIE MA Z NIM PROBLEMU WYSTARCZY WZIÄÄ KLUCZ 10 I GO ODKRACIC

UWAGA BY NIE USZKODZIC NAGRZEWNICY!!!PRZY WKĹADANIU NIESTETY ALE MUSIAĹEM:( ABY ZMIESCIĹO SIE RAZEM Z SILNIKIEM

PO PROSTOWANIU NIE BYĹO SLADU:)
GDY JUZ WSZYSTKO BYLO NA MIEJSCU WSZYSTKIE CZYNNOSCI TAK JAK ODKRECALISMY TAK PRZYKRECAMY

SPINKI PLASTIKOWE MOCUJACE PLASTIKI MUSIALEM DAC NOWE BO NIESTETY TAMTE POPEKALY WIEC PROPONUJE ODRAZU JE ZAKUPIC
GODZINA 22:30

PS.
SORY ZA JAKOSC ZDJEC I ZA BĹÄDY

sybir · Wysłany: 2005-12-21, 19:08

DziÄki za fotorelacjÄ. MoĹźe siÄ kiedyĹ przyda. Jak kiedyĹ wymieniaĹem w E30 to teĹź miaĹem problem przy wkĹadaniu. WaĹźne jest Ĺźeby po wĹoĹźeniu
ustawiÄ ciÄgna w odpowiednim poĹoĹźeniu.
sie ma

IPLO · Dołączył: 26 Sie 2005 Skąd: HAMBURG I POLSKA

to tez. ale tez zeby nieklasc wcieraczek na szybie i prubowac ustawic bo jak bedzie odwrotnie to mozna sobie nastepny mechanizm zafundowac a i wpinac wtyczke zasilajaca bez tych calych piĂśr bo mogla byc ustawiona do polowy i bedzie automatycznie wrcac silniczek do pozyci startowej