BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
Pompa wtryskowa 525 TDS
Autor Wiadomo¶æ
luksiarz
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 11 Pa¼ 2005
Sk±d: GostyÅ„>Krobia>Gogolewo
Wys³any: 2006-02-19, 11:54   Pompa wtryskowa 525 TDS

Witam ,prawdopodobnie padła mi pompa wtryskowa w 525 tsd 95 r mam pytanko czy trzeba cos przestawiac w kompie jesli włoże od innego 525 ? czy pompa musi miec te same numery jak w przypadku przepływomierza , popma pochodzi z auta rocznik 96 ja mam 95
_________________
E36-320-M50
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomóg³: 15 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: SÅ‚upsk
Wys³any: 2006-02-19, 13:43   

tak pompa musi byc taka sama jak byla - wystepuja na pewno (a moze wiecej) 3 rodzaje pomp - szukaj pompy o takim samym numerze jak twoj - innej nie wlozysz bo ma inaczej rozmieszczone wejscia przewodow itp.

Pompe wyregulujesz tylko poprzez komputer, na oko zawsze bedzie nie do konca tak jak powinno.


Pozdrawiam,
 
 
 
sancho



Do³±czy³: 20 Mar 2004
Sk±d: WZ wśćiekÅ‚y zapierdalacz
Wys³any: 2006-02-19, 17:05   

nie wiem czy nie "bezpieczniej" jest zregenerowac swoja pompe chyba że tą używaną włoży i odpali Ci sprzedawca
pozdrawiam
_________________
E-36 325 TDS
beemka bawara nowa czy stara to jest wlaśnie to co chłopaków dziś jara !!
 
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomóg³: 15 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: SÅ‚upsk
Wys³any: 2006-02-19, 23:41   

no jasne jesli uzywka to tylko z gwarancja ze jest ok.
 
 
 
Mirek
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Do³±czy³: 26 Gru 2005
Sk±d: Rz-ów
Wys³any: 2006-02-20, 13:47   

Kazda beemka 6 cyl przewody ma rozmieszczone tak samo!!!!zarowno wysokiego cisnienia jak i elektryczne!!problem natomiast jest w regulatorze dawki-sa pompy ze sterowaniem EDC czyli potencjometrycznym jak i HDK czyli indukcyjnym-niestety konstrukcja tych nastawnikow uniemozliwia prace na innych sterownikach!!
na 100% nie wyregulujesz pompy na aucie-mozesz tylko zmienic dawke zasadnicza!!
pozostaje jeszcze cisnienie przetłaczania i cisnienie wewnetrzne od ktorego zalezy przestawienei kata wtrysku i te wartosci mozesz sprawdzic tylko na stole probierczym!!
przy wymianie pompy zwroc uwage i dobierz identyczna pompe -zdarzaly sie przypadki gdzie klienci przywozili sobie pompy bo ktos im na sile wciskal ze podejda!!
zastanow sie czy nie lepiej zregenerowac starej pompy-owszem gwarancje masz ale jak ci gosc jeszcze ja wyciagnie i wlozy to ok!!
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytañ do SQL: 11