Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 20 Kwi 2006 Sk±d: inowroclaw
Wys³any: 2006-06-27, 13:45 problem po remoncie m20 b25
zrobilem maly remoncik tzn.pierscienie,glowica,gumki,prowadnice,planowanie,nowe uszczelki i po odpaleniu zonk .mianowicie na wolnych slychac nieprzepalanie w tlumiku.objaw na gazie jak i paliwie dodam ze swiece ,kable, kopulka nowe.ale co najdziwniejsze moc ok,spalanie ok,komprecha po13. kto mial taki problem.pozdro
Pomóg³: 3 razy Do³±czy³: 18 Pa¼ 2004 Sk±d: Czernikowo k/Torunia
Wys³any: 2006-06-27, 23:04
nooo sie nie martw jezeli glowica poremonciku tozawory szybko przereguluj..
na 1000000000% to sa za ciasno!!!!!
a zapewne u ciebiewygladalototak ze jak po remoncie zapaliles silnik to chodzil idealnie i kiedy sie rozgrzal to przestal przepalaac wache.
na 100 zawory proponuje luzne 0,25 na poczatek.
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 20 Kwi 2006 Sk±d: inowroclaw
Wys³any: 2006-06-29, 12:02
oczywiscie ze po zlozeniu,najpierw zaraz po odpaleniu,potem gdzies po 100km,niedawno po1500km zawsze na zimnym,swiece pala super co widac po ich koloze,wystarczy lekko dodac gazu i objaw mija,a na wolnych jest tzw wypadanie zaplonu.moze zle dotarte zaworybadz zle zrobone katy gniazd ?
Pomóg³: 3 razy Do³±czy³: 18 Pa¼ 2004 Sk±d: Czernikowo k/Torunia
Wys³any: 2006-06-29, 13:03
zawory pojezdzij ze 3000i wyregulujmusi siepoprawic, sprawdz cisnienie za zimnym i na cieplym silniku, jezeli bedzie ok to nie zawory.
alejajednak obstawiam zaworki przerabialem to juz kilkukrotnie, a i zawory na totalnie zimnym silniku ustawiaj najlepiej jak postoi nocke i wtedy ustawiac.
Na zimnym w benzyniaku kompresji się nie sprawdza tylko w dieslu pozatym sprawdż wartość przerwy iskrowej na świecach i wogóle czy są o prawidlowej ciepłocie.
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach