BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
klimatyzacja e32 R-12/r134
Autor Wiadomo
Piotreek E-30 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 19 Wrz 2005
Skd: Ełk
Wysany: 2009-02-08, 16:34   klimatyzacja e32 R-12/r134

Witam. Mam kilka pytań odnośnie klimatyzacji. Posiadam klimę dwustrefową na gaz r12. Zeszłego lata chodziła(dobijałem czynnik) lecz jesienią nastąpiła awaria, nieszczelność. Ostatnio przy wyciąganiu chłodnicy wody, zauważyłem że w kilku miejscach chłodnica klimy jest zielonkawa-pewnie przez te miejsca ulatniał się gaz Czy wymienić chłodnicę, osuszacz, i wszystkie uszczelnienia(oringi-gdzie je można dostać) i pozostać przy r12(mam możliwość nabicia) Czy Przerobić na r134:Chłodnice i tak bym musiał wymienić-czy chłodnice do r12 i r134 są takie same?Wymienić osuszacz,oringi - Dorwać gdzieś z rozbitka przewody z nowymi gniazdami do nabijania, przepłukać układ i będzie to chodzić? Mam tez pytanie odnośnie tego węza:http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GA71&mospid=47338&btnr=64_0715&hg=64&fg=60 nr 1. Metalowa końcówka jest przykręcona do sprężarki, natomiast zaraz gdzie się łączy z gumowym wężem można poruszać nim na boki tzn. obracać gumowy waż względem zakucia w lewo i prawo. Tak powinno być?
_________________
gg 2427714
316 M10 1.8 Pierburg2BE
E32 M30b30
 
 
yoshi 
Pepsi Mrucielago



Pomg: 7 razy
Doczy: 21 Lis 2004
Skd: Warszawa - Zacisze
Wysany: 2009-02-09, 11:13   

- chłodnica do wymiany
- kompresor do regeneracji na R134a
- osuszacz na R134a

reszta bez zmian, co do gniazd do nabijania to kupuje się takie redukcje z R12 na R134a :)
_________________
Pozdr. Łukasz
Renault Espace 2.0dci '07
Peugeot Partner 1,9d '99
Fiat 126 '99
Baur TC2 '86
 
 
 
Piotreek E-30 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 19 Wrz 2005
Skd: Ełk
Wysany: 2009-02-09, 14:45   

A co sie regeneruje w kompresorze na r134? Chodził wczesniej bez zarzutu.
_________________
gg 2427714
316 M10 1.8 Pierburg2BE
E32 M30b30
 
 
yoshi 
Pepsi Mrucielago



Pomg: 7 razy
Doczy: 21 Lis 2004
Skd: Warszawa - Zacisze
Wysany: 2009-02-09, 15:00   

inny olej jest w R134a i inne uszczelki, membrany czy coś tam :) podjedź do najbliższego zakładu AC to ci dokładnie powiedzą o co chodzi :)
_________________
Pozdr. Łukasz
Renault Espace 2.0dci '07
Peugeot Partner 1,9d '99
Fiat 126 '99
Baur TC2 '86
 
 
 
Piotreek E-30 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 19 Wrz 2005
Skd: Ełk
Wysany: 2009-02-09, 19:36   

Dzięki za odpowiedzi. A wiesz może gdzie kupić te wszystkie oringi? Też chciałbym powymieniać na nowe. Patrzyłem w etk to mają nietypowe wymiarynp. 17,17mm itp. Chyba może być z tym problem. Kupował to ktoś juz?
_________________
gg 2427714
316 M10 1.8 Pierburg2BE
E32 M30b30
 
 
yoshi 
Pepsi Mrucielago



Pomg: 7 razy
Doczy: 21 Lis 2004
Skd: Warszawa - Zacisze
Wysany: 2009-02-10, 09:44   

tak w ASO :) zamawiałem, nie jest to jakiś ogromny koszt :) bo dokładałem klimę do mojej E30
_________________
Pozdr. Łukasz
Renault Espace 2.0dci '07
Peugeot Partner 1,9d '99
Fiat 126 '99
Baur TC2 '86
 
 
 
Pinczer 



Pomg: 1 raz
Doczy: 11 Maj 2007
Skd: Kraków
Wysany: 2009-02-10, 09:48   

Oringi w ASO 50-70zł na całość. Sprawdź sobie jeszcze parownik on też może być nie szczelny. Link może Ci się do czegoś przyda:
http://bmwe32.masscom.net...on_o-rings.html

Co do kompresora jeśli ma numery takie jak w linku to może zostać:
http://bmwe32.masscom.net...rcon_R134a.html

Co do gniazd nakręcasz na stare nakładki i gotowe, pod warunkiem że przewody są szczelne.

Co do osuszacza masz na 3 czujniki czy na jeden? Jeśli na 3 trzeba przerobić na 1. Bo nie robią już osuszaczy na 3.
_________________
 
 
 
Piotreek E-30 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 19 Wrz 2005
Skd: Ełk
Wysany: 2009-02-10, 17:08   

Dzięki koledzy za wyczerpujące odpowiedzi:) Uszczelki zamówię w aso( a może ktoś mógłby zamówić jak u siebie w mieście ma aso?) Np. wpłacam na konto wczesniej kase i na jakieś browarki też się znajdzie:) a co do skraplacza to nie wiem jeszcze na ile jest czujników zobacze w weekend.

[ Dodano: 2009-02-26, 20:30 ]
Mam jeszcze jedno pytanie zabrałem sie za zmiane chłodnicy uszczelniaczy i osuszacza i problem tkwi w osuszaczu. Mam chyba jakiś nietypowy nowy co kupiłem nie pasuje. Mój stary jest długi i wąski nowy jest szeroki i krótszy. W starym przewody od klimy nachodziły na gwint w osuszaczu w nowym mają wejść do środka-w środku jest gwint. Czy były jakieś inne typy czy mam kombinowaną klime jakaś? W realoem pokazuje ten osuszacz co sprzedali mi w sklepie. I jeszcze jedno przewód od sprężarki do chłodnicy ma na końcu przy chłodnicy nie ruchomą nakrętke tak że musiałem odciąć ze starej chłodnicy mocowanie tego węża i kawąłek rurki żeby móc obracać całym wężem żeby go odkręcić.
_________________
gg 2427714
316 M10 1.8 Pierburg2BE
E32 M30b30
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 12