BEEMKA - KLUB

[Filos51]

Witam.

Jak odpale moją betke i zostawie z włączonym silnikiem na np: godzine to temperatura jest ok czyli wskaźnik pion.

Szybka jazda ale nie na maksa (płynna) i temperatura jest ok.

W korku temperatura dochodzi prawie do czerwonego pola i tak trzyma, nigdy jeszcze beti się niezagotowała.

Troszke szaleństw i wsaźnik na 3/4 ale stabilne.

Wisko wymienione na nowe, ale na starym było tak samo.

Opisane zjawiska zachodzą bez względu na temp zewnętrzną(zima/lato), jedyna różnica to szybkość z jaką wzrasta temperatura.

Ogrzewanie zima jest ok czyli leci gorące.

Ja stawiam na nieotwierający się do końca termostat ewentualnie może kamień się osadził w chłodnicy , a co Wy o tym myślicie ?

Układ chłodzenia zalany oczywiście płynem a nie wodą.

Pozdrawiam

[duchX]

mysle ze masz super silnik nigdy nie zgrzany skoro tylko na czerwonym polu jest gratuluje odwagi i wytrzymalosci .........................

mysle ze masz super silnik nigdy nie zgrzany skoro tylko na czerwonym polu jest gratuluje odwagi i wytrzymalosci .........................

[Filos51]

Witam

Nie na czerwonym tylko prawie i w takim konkretnym korku który zaliczyłem chyba z 5 razy w ciągu roku.
Mam to szczęście że poruszam się przedewszystkim autami firmowymi i nimi zaliczam wszystkie korki.



Wiadomo że przegrzanie niejest dobre ,ale bez przesady co innego ugotować silnik na maksa a troszke go "zagrzać" w końcu po coś chyba sa te czerwone pola.


Niestety z braku czasu odkładałem ten temat i wcale niejestem z tego dumny.
(hm chyba się usprawiedliwiam)

Chcę załatwić wreszcie ten problem i chciałem zasięgnąć "języka".
Pozdrawiam.

[duchPW]

no to sprawdź termostat i odpowietrz układ - powinno pomóc ... temat wałkowany setki razy, więc z tego co widzę stopierwszy już jest a pewnie będzie i stodrugi

no to sprawdź termostat i odpowietrz układ - powinno pomóc ... temat wałkowany setki razy, więc z tego co widzę stopierwszy już jest a pewnie będzie i stodrugi

[Arczi e30]

jesli to nie pomoze to byc moze masz wiskoze popsutą ...

zobacz czy jak temp. osiagnie połowe wskaznika to uruchamia sie i chodzi pełną para ... bo być może tylko sie kreci i dlatego nie zbija temperatury ...

[adrian e30]

zacznij od termoststu, tylko zalozjakis dobry a nie badziew, i pamietaj ze nie mozna zalozyc termoststu jak sie chce, sa znaki i na tych znakach musi sie pokrywac(przynajmniej w m20 tak jest)
pozdro

[Mauser]

Co myslicie o DYNAGEL'u ( czy jakoś tak...)?
Mechanik mĂłwi Ĺźe wart polecenia

[MARTINEZ]

czy wszystkie plastiki pod maska koło wiatraka sa kompletne??

czy wszystkie plastiki pod maska koło wiatraka sa kompletne??

[Filos51]

Witam

Plastiki kompletne ,wisko wymienione ogrzewanie pracuje jak "szalone".

Wymienie termostat, płyn no i oczywiście odpowietrze, a jak to nic nieda albo da niewiele to:

chciałbym użyć jakiegoś odkamieniacza do układu chłodzenia tylko czy to bezpieczne ?
(Nierozszczelni się itp itd...) ? bo w końcu troszke latek ma.
Płyn do chłodnic Dynagel jest ok (używam i niema się do czego przyczepić)

Pozdrawiam.

P.S.

Niebardzo mogłem śledzić własny temat bo byłem tydzień w Poznaniu (praca) więc sorki za zwłoke w czytaniu.

[wiechue30]

sprawdź czy nie ubywa płynu

[Grucha Jr]

U mnie tez bylo ze wskazówka przechodziła za połowe, co prawda w e30 318is... Wymieniłem termostat i... niekiedy było tak samo! Okazało się że kostka która jest podpięta do zegarów ma jakieś luzy i czasem wystarczy ją "docisnąć" i jest ok! Więc jak już wszystko wymienisz to sprawdź połączenia liczników z kostkami