teoretycznie to takie same bloki silnika wieć rozstaw śrub będzie pasował, a co przyrostów mocy, hmm napewno coś z tego będzie jednak jak nie sprawdzisz to się nie dowiesz czyli hamowanie przed i po wymianie bo w sprawdzanie typu lepiej przyspiesza to można miedzy bajki włożyć to żadne porównanie, najlepiej by było jednak zaadaptowac cały układ wydechowy od IS'a wiem z doświadczenia że IS po wycięciu środkowego tłumika tego najmniejszego(był dziurawy) stracił werwę, kulał mi na obrotach dłąwił się i chlał jak głupi po wstawieniu zdrowego wszystko wróciło do normy po przejechaniu kilku kilometrów ustabilizowały sie obroty i znów chulał jak wściekły.
Więc powodzenia...
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
Wg mnie może nie pasować. W M43 kanały są okrągłe a w M42 bardziej podłużne (chyba ze względu na 16 zaworów) Ludzie wszędzie mówią, że się da ale to chyba teoria...
_________________ Potrzebujesz fajnych zdjęć? Chcesz sprzedać auto na allegro i potrzebujesz fajnej aukcji? Wesele? Chrzest? Albo sesja ukochanej teściowej? Chętnie pomogę! Nie boje się żadnego pomysłu! http://wojciechkulbaka.ownlog.com
Wg mnie może nie pasować. W M43 kanały są okrągłe a w M42 bardziej podłużne (chyba ze względu na 16 zaworów) Ludzie wszędzie mówią, że się da ale to chyba teoria...
teoretycznie to takie same bloki silnika wieć rozstaw śrub będzie pasował...
Ale kolektor przykręca sie do głowicy nie do bloku.
przyznaję dałem ciała wybacz byłem wcięty pisząc
_________________ Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
Home
Portal
Kontakt
Regulamin
Mapa Google
Assistance
Klubowicze
FAQ
Uytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
