BEEMKA - KLUB Strona G³ówna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  U¿ytkownicyU¿ytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastêpny temat
Jaki olej po "kapitalce" ??
Autor Wiadomo¶æ
kafarek 
Master of desaster



Pomóg³: 14 razy
Do³±czy³: 12 Maj 2005
Sk±d: Tczew
Wys³any: 2008-05-23, 17:19   Jaki olej po "kapitalce" ??

Jak w temacie. Powoli kupuję "akcesoria" poremontowe by sobie kosztów na raz nie gromadzić i czas przyszedł na olej....

m30b35, głowica po kapitalce, nowy wałek, blok nietykany po 160 tys, nowe uszczelki i masa innych pierdół.

Co polecacie? Konkretnie..
_________________

 
 
Jakub316 



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 16 Pa¼ 2004
Sk±d: Halinów
Wys³any: 2008-05-23, 23:43   

Jak uszczelki i simmeringi nowe to pewnie chcesz zalać sytetykiem, wg. mnie może być np. shell 5W40
 
 
 
alexil 



Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 24 Gru 2006
Sk±d: Stalowa Wola/Kraków
Wys³any: 2008-05-24, 00:17   

A ja dla świętego spokoju zalałbym silnik mineralem i już. Podejrzewam, że Twoje 3,5 w automacie rzadko przekaracza 3 tyś obrotów, nigdy nie jest ekstremalnie kręcone więc mineral powinien spokojnie wystarczyć, bo przy normalnym użytkowaniu ma bardzo podobne właściwości smarne jak półsyntetyk czy syntetyk. Zamiast płacić 100-150 zł za półsyntetyk/syntetyk będziesz zmieniał 2 razy częsciej mineral i na pewno na lepsze to silnikowi wyjdzie.
Takie jest moje zdanie.


Pozdrawiam
 
 
 
MaRio-sKaTe 



Pomóg³: 1 raz
Do³±czy³: 24 Mar 2008
Sk±d: Jaworzno
Wys³any: 2008-05-24, 06:59   

NIGDY MINERA�U! Nie do BMW, ja bym zalał jakimś dobrym Pół-Syntetykiem 10W40, koszta troche większe, ale to moim zdaniem lepsze rozwiązanie. Syntetyka nie polecalbym, bo silnik już ma swoje lata i nalatane tys. km, więc pół-syntetyk :spoko:
_________________

POLSKA JAZDA - ZAPRASZAM
 
 
 
Pawel735 



Pomóg³: 2 razy
Do³±czy³: 19 Sty 2006
Sk±d: BiÅ‚goraj
Wys³any: 2008-05-24, 08:10   

Panowie nie mówmy tu o kosztach oleju bo czy te 50 zł w tą czy w tą stronę raz na 10 tys km to duzo ?
Ja także polecałbym zalać półsyntetyk 10w/40 valvoline.
_________________
Chcesz mieć coś zrobione dobrze ? To zrób to sam - tylko Tobie zależy na tym, żeby zrobić to dobrze.
 
 
 
alexil 



Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 24 Gru 2006
Sk±d: Stalowa Wola/Kraków
Wys³any: 2008-05-24, 10:17   

Cytat:
NIGDY MINERA�U! Nie do BMW


Bo co, bo wybuchnie? Co to ma do rzeczy czy bmw czy nie bmw? Tak samo jak BMW nie lubi gazu....
Silnik M30 projektowany był w czasach kiedy były tylko oleje 20w/40 i takie były zalewane nawet fabrycznie (nawet do Mpowera) więc nie widzę przeciwskazań żeby lać tak i dzisiaj zwłaszcza, że dzisiejsze oleje są na pewno dużo lepszej jakości niż kiedyś.....
 
 
 
ANDRZEJ-BIELAK 
Biała Może Więcej



Pomóg³: 2 razy
Do³±czy³: 04 Wrz 2006
Sk±d: BIAÅ�YSTOK
Wys³any: 2008-05-24, 10:34   

alexil napisa³/a:
Bo co, bo wybuchnie? Co to ma do rzeczy czy bmw czy nie bmw? Tak samo jak BMW nie lubi gazu....
Silnik M30 projektowany był w czasach kiedy były tylko oleje 20w/40 i takie były zalewane nawet fabrycznie (nawet do Mpowera) więc nie widzę przeciwskazań żeby lać tak i dzisiaj zwłaszcza, że dzisiejsze oleje są na pewno dużo lepszej jakości niż kiedyś.....
nie zgodze siÄ™ z tobÄ…, sam do m20 leje 10w/40 i tak zostanie.
Wogóle dla mnie przy kupnie samochodu jest ważne jakim olejem poprzedni właściciel zalewał silnik.
10w40 maxlife z valvoline i będzie :spoko:

Opisze 2 przypadki:
Koleś ma toyote carine rok 90-91 nie pamiętam grubo ponad 350tys silnik latany na PE�NYM SYNTETYKU od nowego, i na chwilę obecną od wymiany do wymiany nic nie dolewa.

auto: fso polonez rok 1986 sąsiada lany od nowego półsyntetyk w chwili kiedy ostatni raz z nim rozmawiałem zbliżął się do 300 tys km BEZ REMONTU.
_________________
Auta dzielimy na: dobre, bardzo dobre i auta niemieckie,
Auta niemieckie dzielimy na: dobre, bardzo dobre i BMW,
BMW dzielimy: na dobre, bardzo dobre i E-30
Ostatnio zmieniony przez ANDRZEJ-BIELAK 2008-05-24, 10:39, w ca³o¶ci zmieniany 2 razy  
 
 
RoboCop 
Morder...ator



Pomóg³: 17 razy
Do³±czy³: 12 Maj 2005
Sk±d: TrójkÄ…tTrzechCesarzy
Wys³any: 2008-05-24, 12:51   

Kafar zalewaj Liqui Moly MoS2-LEICHTLAUF 10W-40 - zadnego podrabianego dziadostwa w stylu shell, mobil, castrol -oleje najłatwiej nabyc w Inter Cars, jest dość drogi, moze masz gdzieś warsztat gdzie leja z beczki:
http://www.liquimoly.pl/index2.htm
_________________
Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
 
 
 
Mauser 



Pomóg³: 5 razy
Do³±czy³: 04 Maj 2006
Sk±d: MysÅ‚owice
Wys³any: 2008-05-24, 12:55   

Z własnego doswiadczenia - pełny syntetyk. Jeśli chodzi o dolewki, to po około 300 ml dolewałem między wymianami - około 9000km
_________________
Części do BMW E46 & E90 E91
tel.: 508 129 719
 
 
 
alexil 



Pomóg³: 11 razy
Do³±czy³: 24 Gru 2006
Sk±d: Stalowa Wola/Kraków
Wys³any: 2008-05-24, 14:05   

Dziwne, ze jakoś tyle lat temu wszyscy lali minerała i nikt nie miał problemów i dylematów co wlać...
 
 
 
kamil.k 
złota ronczka



Pomóg³: 29 razy
Do³±czy³: 09 Gru 2005
Sk±d: piotrków trybunalski
Wys³any: 2008-05-25, 11:47   

alexil napisa³/a:
Dziwne, ze jakoś tyle lat temu wszyscy lali minerała i nikt nie miał problemów i dylematów co wlać...


to było kiedys :wink:

na forum e30 ktos wrzucil ciekawy artykul :)

http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf
_________________
Jak Ci powiedzÄ… ze lejesz wode to powiedz ze temat jest jak rzeka

sprzedam częsci silnikowe 320i/323i
 
 
 
LUKAS 
Klubowicz



Pomóg³: 22 razy
Do³±czy³: 19 Mar 2004
Sk±d: MiÅ„sk Mazowiecki
Wys³any: 2008-05-25, 12:11   

Ja bym na Twoim mijescu do normalnej eksploatacji (czasem ostrzej) zalał
CASTROL EDGE SPORT 0W-40
Co prawda w serwisach lejemy 5W-30, ale ja wolałbym tą drugą wartość mieć wyższą, natomiast niejeździsz aż tak ostro tym autem, żeby lać TWSa 10W-60 , który jest zlewany do wszystkim M Powerów.
_________________
Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ... :twisted:

powered by LUKAS Performance

325i E30 Coupe mit 60% Sperre

powered by LUKAS Performance - Biała ;) => RennWagen Project
330CiA E46 - Niebieska => Auto po bułki ;)
Ostatnio zmieniony przez LUKAS 2008-05-25, 12:14, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
 
Artur C. 
Zawsze naprawić!



Pomóg³: 37 razy
Do³±czy³: 31 Sty 2005
Sk±d: Lubuskie - Cybinka
Wys³any: 2008-05-25, 12:31   

Jazda miejska czeste rozruchy i niedogrzany silnik oraz leniwa tarsa lejemy zadkie oleje0W/40 a do ostrej jazdy na długich dystansach właśnie od 10W/60 i co ciekawe wtedy najlepszye efekty dają oleje 15W/40 włącznie z 20W/50.

Jeszcze jedna uwaga do tego remontu - dodał bym wymianę pompy olejowej- obowiązkowo :!:
_________________
E39 530d 00r
Ostatnio zmieniony przez Artur C. 2008-05-25, 12:33, w ca³o¶ci zmieniany 1 raz  
 
 
Kruszon 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Do³±czy³: 04 Maj 2008
Sk±d: BiaÅ‚ystok
Wys³any: 2008-05-25, 12:31   

Wymieniłem niedawno w swojej M40B18 z Mobila 10w-40 na Opel (ELF) 5W-30. Zero zuzycia oliwy (od wym. 4 tys. przejechane).
Jak uszczelniacze trzymaja to nie ma znaczenia czy jezdzis na minerale czy syntetyku.

Polecał bym jakis syntetyk dobrych firm np: PetroCanada, Valvoline czy Quakerstate.
_________________
 
 
 
Wy¶wietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów
Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach
Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów
Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów
Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test po³±czenia - Wspó³praca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatów BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapytañ do SQL: 12