Pomg: 11 razy Doczy: 24 Gru 2006 Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2008-05-24, 01:17
A ja dla świętego spokoju zalałbym silnik mineralem i już. Podejrzewam, że Twoje 3,5 w automacie rzadko przekaracza 3 tyś obrotów, nigdy nie jest ekstremalnie kręcone więc mineral powinien spokojnie wystarczyć, bo przy normalnym użytkowaniu ma bardzo podobne właściwości smarne jak półsyntetyk czy syntetyk. Zamiast płacić 100-150 zł za półsyntetyk/syntetyk będziesz zmieniał 2 razy częsciej mineral i na pewno na lepsze to silnikowi wyjdzie.
Takie jest moje zdanie.
NIGDY MINERAŁU! Nie do BMW, ja bym zalał jakimś dobrym Pół-Syntetykiem 10W40, koszta troche większe, ale to moim zdaniem lepsze rozwiązanie. Syntetyka nie polecalbym, bo silnik już ma swoje lata i nalatane tys. km, więc pół-syntetyk
Panowie nie mówmy tu o kosztach oleju bo czy te 50 zł w tą czy w tą stronę raz na 10 tys km to duzo ?
Ja także polecałbym zalać półsyntetyk 10w/40 valvoline.
_________________ Chcesz mieć coś zrobione dobrze ? To zrób to sam - tylko Tobie zależy na tym, żeby zrobić to dobrze.
Pomg: 11 razy Doczy: 24 Gru 2006 Skd: Stalowa Wola/Kraków
Wysany: 2008-05-24, 11:17
Cytat:
NIGDY MINERAŁU! Nie do BMW
Bo co, bo wybuchnie? Co to ma do rzeczy czy bmw czy nie bmw? Tak samo jak BMW nie lubi gazu....
Silnik M30 projektowany był w czasach kiedy były tylko oleje 20w/40 i takie były zalewane nawet fabrycznie (nawet do Mpowera) więc nie widzę przeciwskazań żeby lać tak i dzisiaj zwłaszcza, że dzisiejsze oleje są na pewno dużo lepszej jakości niż kiedyś.....
Bo co, bo wybuchnie? Co to ma do rzeczy czy bmw czy nie bmw? Tak samo jak BMW nie lubi gazu....
Silnik M30 projektowany był w czasach kiedy były tylko oleje 20w/40 i takie były zalewane nawet fabrycznie (nawet do Mpowera) więc nie widzę przeciwskazań żeby lać tak i dzisiaj zwłaszcza, że dzisiejsze oleje są na pewno dużo lepszej jakości niż kiedyś.....
nie zgodze się z tobą, sam do m20 leje 10w/40 i tak zostanie.
Wogóle dla mnie przy kupnie samochodu jest ważne jakim olejem poprzedni właściciel zalewał silnik.
10w40 maxlife z valvoline i będzie
Opisze 2 przypadki:
Koleś ma toyote carine rok 90-91 nie pamiętam grubo ponad 350tys silnik latany na PEŁNYM SYNTETYKU od nowego, i na chwilę obecną od wymiany do wymiany nic nie dolewa.
auto: fso polonez rok 1986 sąsiada lany od nowego półsyntetyk w chwili kiedy ostatni raz z nim rozmawiałem zbliżął się do 300 tys km BEZ REMONTU.
_________________ Auta dzielimy na: dobre, bardzo dobre i auta niemieckie,
Auta niemieckie dzielimy na: dobre, bardzo dobre i BMW,
BMW dzielimy: na dobre, bardzo dobre i E-30
Ostatnio zmieniony przez ANDRZEJ-BIELAK 2008-05-24, 11:39, w caoci zmieniany 2 razy
Pomg: 17 razy Doczy: 12 Maj 2005 Skd: TrójkątTrzechCesarzy
Wysany: 2008-05-24, 13:51
Kafar zalewaj Liqui Moly MoS2-LEICHTLAUF 10W-40 - zadnego podrabianego dziadostwa w stylu shell, mobil, castrol -oleje najłatwiej nabyc w Inter Cars, jest dość drogi, moze masz gdzieś warsztat gdzie leja z beczki:
http://www.liquimoly.pl/index2.htm
_________________ Ile można zainwestować w swoją PASJĘ? Z czego można zrezygnować... jak bardzo można się w tym zatracić...
Ja bym na Twoim mijescu do normalnej eksploatacji (czasem ostrzej) zalał
CASTROL EDGE SPORT 0W-40
Co prawda w serwisach lejemy 5W-30, ale ja wolałbym tą drugą wartość mieć wyższą, natomiast niejeździsz aż tak ostro tym autem, żeby lać TWSa 10W-60, który jest zlewany do wszystkim M Powerów.
_________________ Nie prosta, lecz zakręt jest wyzwaniem ...
Jazda miejska czeste rozruchy i niedogrzany silnik oraz leniwa tarsa lejemy zadkie oleje0W/40 a do ostrej jazdy na długich dystansach właśnie od 10W/60 i co ciekawe wtedy najlepszye efekty dają oleje 15W/40 włącznie z 20W/50.
Jeszcze jedna uwaga do tego remontu - dodał bym wymianę pompy olejowej- obowiązkowo
_________________ E39 530d 00r
Ostatnio zmieniony przez Artur C. 2008-05-25, 13:33, w caoci zmieniany 1 raz
Wymieniłem niedawno w swojej M40B18 z Mobila 10w-40 na Opel (ELF) 5W-30. Zero zuzycia oliwy (od wym. 4 tys. przejechane).
Jak uszczelniacze trzymaja to nie ma znaczenia czy jezdzis na minerale czy syntetyku.