BEEMKA - KLUB

[kafarek]

Siema!

Jak w temacie... Mój touring z grudnia 91 nie posiada kompa "CHECK", a powiem że się przyzwyczaiłem do tej opcji. W Ecie z 86 roku miałem takowy. W garażu leży sam moduł (znad lustra). Co jeszcze potrzebuję? Licznik jest dostosowany do tego kompa, bo ma żółte złącze wolne. Czy trzeba dodatkowych czujników, kontrolek, czy może tylko wiązka z licznika nad lustro?

Proszę o pomoc, bo chcę ruszyć z tematem, a nie wiem co mam i czego szukać..

[slawo]

wiazka przyjacielu,modul check control...
tu masz na e30.de

http://www.behindmatrix.c...1105/f01105.htm

[yoshi]

roboty jest od groma
najlepiej mieć całą wiązkę z auta od check z tym że do M40 będziesz miał problem z 2 czujnikami poziomu oleju (musi być od ix, drogi bardzo) i poziom płynu chłodniczego (zbiorniczek przy chłodnicy a nie zewnętrzny)

jak coś to mam wiązkę od modułu check do puszki bezpieczników

[ Dodano: 2008-08-13, 11:13 ]

[jackx]

wymagane elementy :
1. oczywiście sam wyswietlacz ( check panel)
2. wiązka ( najlepiej jak bedzie ucięta przy samym progu , ze by nie trzeba było sztukowac przewodów )
3. modół/sterownik jest on odpowiedzialny za testowanie żarówek ( dobrze by było jak by miał wtyczki z kawałkami przewodów )
jest to taka czarna prostokątna puszka montowana w bagażniku przy lewym nadkolu
4. czujnik poziomu oleju z ix-a
5. czujnik poziomu płynu chłodniczego , sam czujnik to nie problem bo mozna go kupic w AS0 ( koszt ok. 70 zł) ale problemem jest sama chłodnica bo nie każda posiada gniazdo od spodu zbiorniczka w które sie wkręca czujnki (koszt chłodnicy oczywiście nowej to ok. 300zł )
6. i jeśli chcesz ze by sprawdzało żarówki od świateł mijania to potrzebna jest cała puszka bezpiecznikowa/przekaznikowa , którą nalezy podmienić

mozna oczywiście pominąć punkt 4 , 5 i 6 , w tym wypadku z tego co pamiętam powinno sie zewrzec przewdy które są doprowadzane do tych czujników bo inaczej bedą sie cały czas palić kontrolki

[kafarek]

I właśnie dzięki takim postom jest burdel na forum. Najpierw robią rozpierduchę, potem się żalą że tak jest Hipokryzja w czystej postaci..

Wracając do tematu.

Cytat:

check nie wymaga podĹ‚Ä czenia do zĹ‚Ä cza

To do czego one służy?

[jackx]

[yoshi]

[jackx]

[yoshi]

[jackx]

[RoboCop]

Nie spotkałem nikogo komu udałoby się podpiąć Check Control w e30 (chyba Dzikus jak jeszcze miał e30 był bliski, ale nie wiem czy mu się udało). Kafarek załóż Checka i podepnij żeby świecił, bo żeby prowadzić tą całą instalacje to w diabły roboty.
Szkoda, że BMW w nowszych modelach odeszło od tego rozwiązania pod sufitem. Kozacko to wygląda.

[kafarek]

Jeśli to ma tylko świecić i nie spełniać swej funkcji, to kicham na to. Wolę wtedy wpakować w to miejsce jakąś lampkę z jupiterkami, bo MT lustro kiepsko świeci..

No to chłopaki mnie podłamaliście troszkę... Ten CHECK to rewelacyjna sprawa, ale skoro tyle z tym babraniny, to dam sobie siana. Może kiedyś... Dzięki chłopaki za pomoc!

[BIERNAŚ]

Kafarek ja rozbieram 320i moge Ci wszystko powyciagac jak chcesz

[Rafał]

[jackx]

[Rafał]

[Grzesiek]

Witam odkopie temat bo jestem wIasnie w trakcie uzbrajania mojego sedana, a wiec mam kapletna instalacje z 320 i dzisiaj chcialem wziac sie do zakladania checka i natknolem sie na pewien problem. Nie jestem wybitnym el ektronikiem ale dostrzeglem ze te przekazniki w bagazniku tak jak by zamykaly obwody przewodow do lamp i odrazu nasunel o mi si epytanie czy jak cos popiernicze to przesnana mi swiecic swiatla poprawcie mnie jak sie myle , i czy jest ktos z forum komu udalo sie zalozycz czeka do M40

[318Albert]

Jest taka możliwość bo tą czarna skrzyneczkę trzeba wpiąć szeregowo w obwody żarówek w tylnych lampach, a jak dobrze namieszasz to możesz upalić ten panel z diodami. Ja też mam cała instalacje z 320 z autocheckiem blende, panel , skrzynke bezpieczników i czujniki tylko nie mam czasu żeby to założyć do siebie jest trochę roboty ale myślę że warto