BEEMKA - KLUB

norb · Wysłany: 2011-09-25, 09:05 **[e30]wspomaganie w jedną strone**

Hej... założyłem wspomaganie do mojej e30 (wspomaganie chodziło na 100% i nie było żadnych problemów) i co sie okazuje że w lewo śmiga a w prawo już nie...
co z tym zrobić?? pierwszy raz sie z takim czymś spotykam,może jest zapowietrzona maglownica na jedną stronę??Doradźcie coś panowie

Cypisek · Wysłany: 2011-09-25, 10:24

Po jakimś czasie powinna się sama odpowietrzyć. Kręciłeś max w prawo i w lewo? Jeżeli nie będzie poprawy to maglownica na złom, ewentualnie jakaś regeneracja.

norb · Wysłany: 2011-09-25, 10:30

kręciłem na maxa w tą i tą.... wczoraj walczyłem troche z nią ale nic...jak to możliwe zę maglownica mogła sie uszkodzić po montażu... :?:

troche to dziwne nie sądzisz..
nie ma szans na jakąś naprawe we własnym zakresie

Cypisek · Wysłany: 2011-09-25, 10:49

Może jakiś syf się do niej dostał.

norb · Wysłany: 2011-09-25, 15:28

spróbuje jakoś popatrzeć po wężach i moze oczyszcze ja ale pytanie jak i co czyscić??

spr · Wysłany: 2011-09-30, 18:45

a sprawdź poziom płynu wspomagania kierownicy.

Vindevil · Wysłany: 2011-09-30, 20:20

Jest możliwe że przy montażu się uszkodziła. Może być zgnieciony przewód miedziany - ten przy maglownicy.

Adam86 · Wysłany: 2011-10-02, 20:52

norb a nie było tak że, miałes rozwalona (peknieta, urwana) jedna osłone (tą charmonijke) od magla??

norb · Wysłany: 2011-10-03, 13:45

spr, płyn jest w normie świeżo wymieniony
Vindevil, przegladałem cały magiel na kanale i nic nie widzezeby cos sie działo,zero wycieków,bardzo delikatnie obchodziłems ie z nia przy zakłądaniu
Adam86, te osłony gumowe zostały wymienione w tamtym sezonie wraz z koncówkami i nie widac po nich śladu zużycia
tak wiec dojsc do tego nie moge,zaraz pujde wyciagne pompe przeczyszcze i zobacze,duzo jest tematów nawet na innych forach o takim przypadku wspomagania ale nigdzie nie ma określonego rozwiazania a nie mam zamiaru wymieniac maglownicy na nową(wiekszosc tak robi bo tak najłatwiej)

Cypisek · Wysłany: 2011-10-03, 14:06

norb, Jakby to była pompa to nie było by wspomagania w żadną stronę. Wyjmij maglownicę i zanieś do jakiegoś majstra od regeneracji.

beryl · **Pomógł:** 9 razy Dołączył: 11 Lis 2007 Skąd: WPR

Na maglu masz dwa twarde przewody przelewowe na śrubkach, jak hamulcowe. Odkręć je i sprawdź drożność.

norb · Wysłany: 2011-10-03, 22:00

beryl, drożnosć sprawdzona dziś..płyn znajdował sie w każdym przewodzie stalowym w maglownicy

mam na stanie 2 inne maglownice wiec jutro wezme sie za przekładke i moze coś uda sie sklecić z nich

Vindevil · Wysłany: 2011-10-07, 20:09

Przełożyłeś tą maglownice - wyszło coś?