BEEMKA - KLUB

lutekzz · Wysłany: 2012-06-28, 12:47 **[e30]MT I s50b32**

Witam chciałbym zaprezentować Wam moje BMW E30 m52b28 samochód kupiłem 2011r

rok produkcji 1987 wąska lampa

przerobki obejmowały swap z m20b20 na m52b28 bmw wyglądało na początku tak;

pózniej przyszedł czas na MT I m54b30

kolejne modyfikacje hamulce M 5 x 120 plus gwint

teraz przyszedł czas na zmianę silnika ponieważ m54 nie był za dobrze trafiony jest okazja na nową zmianę s50 b32

Adam86 · Dołączył: 24 Mar 2009 Skąd: Sanok/Rzeszow

e30 w wąskiej.. do tego MT I no normalnie marzenie..

... to teraz masz s50b32 tak

Ładnie działasz.... :spoko:

Jedynie do czego mogę mieć zastrzeżenia to popraw zdjęcia żeby same się wyświetlały

ChriS · Wysłany: 2012-06-30, 17:14

Podobna do mojej e30 ,tylko serducho mocniejsze

PaKu · Wysłany: 2012-07-01, 00:18

Miałem identyczną, ogolnie ciekawy zbieg okolicznowsci widzialem juz kilka modeli z 87 r z takim samym wydaniem wyjsciowym z fabryki, moja była też 87r m20b20 w sedanie z takim samym kolorem i z takimi samymi paskami i siedzenia mialy w krate

Ps.http://www.youtube.com/watch?v=qnz7j_-uNu4

Adam86 · Dołączył: 24 Mar 2009 Skąd: Sanok/Rzeszow

nie no masakrycznie mi sie podoba.. :shock:

na upartego mógłbyś zmienić kierownice na MT I
Masz czym sie pochwalić, wiec zaglądnij kiedyś na spota do Rzeszowa (w każdy czwartek na podpromiu godz 18) (chyba że pada to wtedy spoty są przeniesione na parking podziemny w Millenium Hall)

lutekzz · Wysłany: 2012-07-03, 14:23

kierownica będzie momo wersja z e21 323 a środek już będzie zupełnie inny te kubełki co są na zdjęciach idą do sprzedania a w zamian nich pójdzie sportsitze przód tył

[ Dodano: 2012-07-07, 09:43 ]
pomalutku ale do przodu

[ Dodano: 2012-07-10, 22:52 ]
kolejne fotki

teraz czas na hamownie

cały czas do zrobienia coś zostaje

lukanio007 · Wysłany: 2012-07-30, 13:26

Ładna sztuka, pasuje ją obejrzeć w realu. Czemu m54b30 silnik nie trafiony???

lutekzz · Wysłany: 2012-07-31, 08:30

m54 cos nie chodzil ;-)

problem natury technicznej ogólnie m54 jest super wyborem w e30 ma mocny dol itp ;-)

Mentoss · Wysłany: 2012-09-06, 05:18

mega lala. Piekna jeszcze ten motor... marzenie

lutekzz · Wysłany: 2012-09-06, 09:15

[img]

[/img]

[img]

[/img]

biemdablju · GOOD STYLE FAN Dołączył: 25 Lut 2007 Skąd: warsaw

dawaj wykres z hamowni

a poźniej dopiero foty

piekny wąsacz
pozdro

lukanio007 · Wysłany: 2012-09-08, 09:57

czemu autko na sprzedaż??

lutekzz · Wysłany: 2012-10-20, 19:49 **nowe fotki**

[img]

[/img]

[img]

[/img]

Miro · Dołączył: 07 Maj 2007 Skąd: Nowy Dwór Mazowiecki

Obie są Twoje

pozdro

lutekzz · Wysłany: 2012-10-21, 09:01

niestety nie

kolegi

Adam86 · Dołączył: 24 Mar 2009 Skąd: Sanok/Rzeszow

lutekzz, fajne macie w tym Sędziszowie autka..

lutekzz · Wysłany: 2012-10-28, 15:02 **zima ;(**

[img]

[/img]

[img]

[/img]

maaaad · Dołączył: 28 Gru 2006 Skąd: Turek

Byłeś już na hamowni?

lutekzz · Wysłany: 2012-10-29, 09:11

jakieś 307 kM wypłulo liczyłem na wiecej ale musze to jeszcze skonfrontować na wiosnę w rzeszowie bo ta hamownia co robił mi znajomy to jakas wykresowa trochę z innej epoki tak mi się wydaje i za bardzo nie rozumiem coś się dodaje coś sumuje właściciel powiedział ze ma 307 km no chyba że sprzedam wcześniej bo cały czas szukam 840 lub m5

maaaad · Dołączył: 28 Gru 2006 Skąd: Turek

Wynik, jeśli prawdziwy, to nie taki zły

lutekzz · Wysłany: 2012-10-30, 11:13

według G-TechA udało się zejść poniżej 5s do 100

średnio wychodzi koło 5

maaaad · Dołączył: 28 Gru 2006 Skąd: Turek

Pewnie jakby trakcja była lepsza, to i czas by się poprawił, co?

lutekzz · Wysłany: 2012-10-30, 18:33

dokładnie

czasem ciężko się skleić

Pietrek · Wysłany: 2012-11-07, 01:04

Siema! Miałem okazje dłubać w tym autku, to jest były samochód mojego kolegi, jeszcze za czasów m20b20, m20b25, m30b30 i m52tub25 (czyt 2.8)

Chciałbym zobaczyć na zywo jak teraz się prezentuje

Działaj dalej ! widać ogrom prac !

lutekzz · Wysłany: 2013-02-02, 12:20 **nowy rarytas :)**

nowy rarytas

[img]

[/img]