BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
Wentylowane tarcze w E30 (przód)
Autor Wiadomo
ŚP+jinos+ 



Doczy: 04 Sty 2005
Skd: Malbork
Wysany: 2005-04-12, 14:16   Wentylowane tarcze w E30 (przód)

Witam
Chce zalożyć w moim E30 tarcze wentylowane z przodu, ale nie mam pojecia jak sie za to zabrac. W zwiazku z tym mam kilka pytan:
Po 1: Czy w ogole mozna cos takiego zrobic ;D
Jesli tak to:
Po 2: Jakich tarczy musze szukac i gdzie?
Po 3: Czy musze wymieniac tez zaciski?!
Jesli tak to:
Po 4: Jakie zaciski i gdzie ich szukac.
Moze ktos juz robil cos takiego...bede bardzo wdzieczny za ew. pomoc :)
Chcialbym w przyszlosci uniknac sytuacji jaka zdarzyla sie po drodze do Borska.
PS. Michale jak tam zderzak? Trzyma sie? :D
_________________
E30 316i '89 Diamandschwarz Metallic <-- Była ;/
Audi Coupe 2.3NG '92 <-- Jest

GG: 2776423
 
 
MARAS 
plecak doświadczeń



Pomg: 45 razy
Doczy: 02 Kwi 2004
Skd: Gdańsk
Wysany: 2005-04-12, 15:32   

Cześć Grzechu
Nie wiedziałem, że masz seryjne tarcze z przodu ja sądziłem, że tył Tobie wogóle nie bierze stąd ta sytuacja...
a wracając do tematu tak jest to możliwe...
trzeba wymienić zaciski i tarcze np. od 320
Co do zacisków nowe trochę kosztują więc może lepwij poszukać używanych w dobrym stanie
Co do tarcz wentylowanych to nie są aż takie drogie od 180 w górę zależy czego potrzebujesz bo można i nacinane zalożyć i klocki od 100 w górę
jak wszystko już masz operacja zminy z odpowietrzaniem hebli i wymianą płynu 3 - 4 godzin a przy piwku sobota minie.
Pozdro Maras
_________________
Jest piękna, cudowna, wspaniała i szybka, lubi jak naciskasz przyśpieszając wtedy wie jak ciągnąć..............paliwo ze zbiornika...to twoja beemka.
 
 
 
ŚP+jinos+ 



Doczy: 04 Sty 2005
Skd: Malbork
Wysany: 2005-04-12, 16:13   

No Czesc :)
Ja tego raczej nie bede robil, ew. moglbym kupic i znalezc jakiegos mechanika lepszego. Tylko nie wiem gdzie moglbym dostac...na allegro raczej nie ma, a w mojej okolicy tez raczej nie dostane :/
_________________
E30 316i '89 Diamandschwarz Metallic <-- Była ;/
Audi Coupe 2.3NG '92 <-- Jest

GG: 2776423
 
 
ŚP+jinos+ 



Doczy: 04 Sty 2005
Skd: Malbork
Wysany: 2005-04-12, 16:28   

A tak w ogole to z tylu tez mozna cos takiego zrobic? Bo ja z tylu mam bembnowe do tego jakies pordzewiale ;)
Trzeba wymieniac cale MCPERSONY czy jak to sie tam wabi?
_________________
E30 316i '89 Diamandschwarz Metallic <-- Była ;/
Audi Coupe 2.3NG '92 <-- Jest

GG: 2776423
 
 
korzuch 


Pomg: 2 razy
Doczy: 29 Mar 2004
Skd: z stąd
Wysany: 2005-04-12, 19:10   

yo!
Witaj młody poskładałes juz po Borsku zderzak do kupy?Ja zmieniałem tarcze i zaciski napisze krótko kup całe macpersony z jakiegos 320 lub 325 łącznie z serwem teraz dawców pełno jak i ogloszen w dziale sprzedam sama wymiana to jak masz dobre mcpersony z dobrymi tarczami i amorkami max 4 h stam to przerabiałem bo niema co ukrywac 316 w serii ze zwykłymi tarczami to niehamuje tylko prubuje hamowac zmienilem heble od 320 łacznie z serwem i hamuje jak trzeba i zrób to jak najszybciej bo zima zobaczysz co to jazda z napedem na tył :D
pozdro
 
 
 
ŚP+jinos+ 



Doczy: 04 Sty 2005
Skd: Malbork
Wysany: 2005-04-13, 01:17   

No zderzaka nie poskladalem (szukam nowego) ale wyprostowalem do tego posklejalem spojler i zalozylem ladna siateczke na wloty :)
A co sie tyczy McPersonow to zabieram sie za szukanie...z tym, ze ja sam na 100% tego nie wymienie :o
Moze ktos sie podejmie za niewielka oplata? :D
_________________
E30 316i '89 Diamandschwarz Metallic <-- Była ;/
Audi Coupe 2.3NG '92 <-- Jest

GG: 2776423
 
 
kondor 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 08 Cze 2005
Skd: Wrocław / Radoszyce
Wysany: 2005-06-14, 17:30   

Tez planuje podrasowac troche heble w mojej M40 1,6.Mam pytanie odnosnie zamiany przednich tarcz na wentylowane.Czy to serwo ktore ja mam seryjnie moze zostac (czy rozni sie czyms z tym z modelu 2,5 l ?)I czy przewody hamulcowe moga pozostac stare?
Z góry dzieki za odpowiedzi!
_________________
.: Be My Wife :.
 
 
 
sarna1 
hooligan rootz



Pomg: 15 razy
Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Słupsk
Wysany: 2005-06-14, 21:18   

tak moze zostac stare, nie ma problemu. Zrowno przewody jak i serwo beda ok.
 
 
 
Gasper 
Powered by BMW



Pomg: 13 razy
Doczy: 14 Pa 2004
Skd: Berlin&Kargowa
Wysany: 2005-06-14, 21:55   

Dobrze prawicie! U mnie w 1,6 zmieniłem tylko zaciski i tarcze. Serwo zostało stare a i tak czuć różnicę. Przeróbka małym kosztem, a cieszy i przede wszystkim poprawia bezpieczeństwo!
_________________
 
 
 
loko



Doczy: 19 Mar 2004
Skd: Wawka
Wysany: 2005-06-14, 23:52   

no i jarzmo też przecież trzeba chyba wymienić? a całość roboty to odkręcenie 2 śrub na klucz 19 i wtedy schodzi zacisk z jarzmem i potem przewód hamulcowy który trzeba zacisnąć przed odkręceniem. no i tarcza na jedną małą śrubkę... a potem składasz.... cała robota o ile nie ma problemów powinna zająć nie więcej niż godzinę...
 
 
 
Gasper 
Powered by BMW



Pomg: 13 razy
Doczy: 14 Pa 2004
Skd: Berlin&Kargowa
Wysany: 2005-06-15, 09:42   

Oczywiście chodziło mi o szersze jarzma. Zaciski mogą zostać stare. Ja wymieniłem komplet, bo był w lepszym stanie 8)
_________________
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,03 sekundy. Zapyta do SQL: 15