Wys³any: 2006-08-04, 13:44 jak siÄ™ zagrzeje to obroty ma podwyszszone
cze. mam mały przoblem z moją e30 m10 na wtrysku gdy chwile pochodzi i silnik sie zagrzeje to ma ok 1000obr/min do tego teraz zaczło falowac z 1000 - 1300 obr/min co morze byc tego przyczyną?
Pomóg³: 1 raz Do³±czy³: 11 Sie 2005 Sk±d: Bydgoszcz
Wys³any: 2006-08-04, 16:49
Obmacaj czujnik zamknięcia przepustnicy, nie wiem jak to tam jest w m10. Po zagrzaniu może się zmieniać jego czułość, może jest wyregulowany na skraju klapki przepustnicy i przestaje działać. W skutek tego paliwo cały czas się leje za mocno.
O ile pamiętam M10 mają taki nastawnik wolnych obrotów jak na fotce poniżej i wygląda z objawów że to właśnie on się nie zamyka do końca - potwierdzeniem będzie zaciśnięcie np. jakimiś szczypcami przewodu gumowego wlotowego lub wylotowego z tego nastawnika jjeśli obroty spadną to już masz przyczynę. Co dalej z tym zrobić napiszę później - jeśli to to.
Nie mo¿esz pisaæ nowych tematów Nie mo¿esz odpowiadaæ w tematach Nie mo¿esz zmieniaæ swoich postów Nie mo¿esz usuwaæ swoich postów Nie mo¿esz g³osowaæ w ankietach