BEEMKA - KLUB Strona Gwna BEEMKA - KLUB

HomeHome  PortalPortal  KontaktKontakt  RegulaminRegulamin  Mapa GoogleMapa Google  AssistanceAssistance
KlubowiczeKlubowicze  FAQFAQ  SzukajSzukaj  UytkownicyUytkownicy  GrupyGrupy  
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Nastpny temat
[E34] Problem z odpalaniem POMOCY
Autor Wiadomo
Mareczek 



Doczy: 19 Wrz 2009
Skd: WaWa
Wysany: 2010-11-05, 19:19   [E34] Problem z odpalaniem POMOCY

Witam posiadam BMW E34 2.0 12v z gazem sekwencyjnym.
Problem polega ma tym ze rano na zimnym silniku ciężko odpala (muszę trochę gazu dodać i wtedy załapie ale nie zawsze)
Pytanie co może być tego powodem :?: :?:
Ostatnio zmieniony przez RoboCop 2010-11-27, 16:22, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
PiotrC 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 16 Pa 2009
Skd: Cybinka/Zielona Góra
Wysany: 2010-11-09, 19:12   

Do niedawna miałem ten sam problem. Wymieniałem czujniki temperatury, impulsów na kole zamachowym, impulsator, czyściłem przepływkę (ścieżkę rezystancyjną), rozprogramowywałem komputer silnika a nawet wymieniłem na inny egzemplarz - efekt? Żadnej poprawy..

Niedawno regulowałem odległość czujnika na kole zamachowym żeby był bliżej niż 1mm od zębów, ale też nic z tego.

W pewną niedzielę rano (po powyższej zabawie z czujnikiem) odpalam na zimno i co? silnik powędrował na 2000 obr/min, podgazówka jedna, kolejna i to samo - 2000.

Wymieniłem krokowca od wolnych obrotów i już 2 tygodnie bez problemów - pali od pierwszego bez względu na temperaturę. Dodam jeszcze, że krokowy nie przycinał się, a cewki miały po 20 Ohm (czyli niby wszystko ok, ale do bani).

Powinieneś pomierzyć wartości rezystancji czujników,przepływki, ewentualnie wartości sygnałów (wskazany oscyloskop) - wartości parametrów są na pewno w NIEZBĘDNIKU TECHNICZNYM,

[ Dodano: 2010-11-09, 19:13 ]
Odpalasz na benzynie? Czy od razu katujesz na gazie :)
_________________
Tylko oryginały - zero podróbek...chyba że chcesz robić jeszcze raz :)
Ostatnio zmieniony przez PiotrC 2010-11-09, 19:16, w caoci zmieniany 1 raz  
 
 
 
Młody88 
Poszukaj zanim napiszesz !!!


Doczy: 07 Lis 2010
Skd: Sanok
Wysany: 2010-11-10, 07:21   

witam. taki problem jak opisałeś może być spowodowany tym że puszczają ci wtryski gazowe i po całej nocy postoju silnik jest zalany gazem. spróbuj wieczorem zakręcić zawór na butli i wypalić cały gaz z przewodów a rano auto powinno odpalić bez problemu na benzynie:)
 
 
Mareczek 



Doczy: 19 Wrz 2009
Skd: WaWa
Wysany: 2010-11-26, 21:59   

Zrobiłem tak jak kolega napisał zakręciłem butle i wypaliłem gaz.
Faktycznie odpaliła bunia odpaliła na strzał :D

Tylko pytanie co jest teraz do zrobienia :?: czemu mi zalewa :?:

Proszę o pomoc

Posiadam gaz sekwencyjny
 
 
 
grzesiekd111 
e30 maniack



Pomg: 5 razy
Doczy: 12 Pa 2008
Skd: jaworzno
Wysany: 2010-11-26, 22:26   

Młody88 napisa/a:
witam. taki problem jak opisałeś może być spowodowany tym że puszczają ci wtryski gazowe i po całej nocy postoju silnik jest zalany gazem. spróbuj wieczorem zakręcić zawór na butli i wypalić cały gaz z przewodów a rano auto powinno odpalić bez problemu na benzynie:)

wymiana wtryskiwaczy gazowych cie ratuje
 
 
 
Mareczek 



Doczy: 19 Wrz 2009
Skd: WaWa
Wysany: 2010-11-26, 22:30   

może jakiś elektrozawór nie zamyka :?: :?:
 
 
 
PiotrC 
Poszukaj zanim napiszesz !!!



Doczy: 16 Pa 2009
Skd: Cybinka/Zielona Góra
Wysany: 2010-11-29, 22:01   

Zgodnie z przedmówcami: WTRYSKI puszczają. One są na końcu układu gazowego i są ostatnią "barierą" dla gazu. Jeżeli zjawisko prawidłowego odpalania i/lub zalewania gazem jest powtarzalne to musisz wyskoczyć z kaski na nowe wtryski :(

Masz założone filtry gazu fazy ciekłej i lotnej gazu? Jeżeli tak, to warto wymienić. Ja zmieniam co 10tys.km i niestety nieźle są zawalone. Wbrew pozorom w gazie jest pełno śmiecia.
_________________
Tylko oryginały - zero podróbek...chyba że chcesz robić jeszcze raz :)
 
 
 
E30 ROST 



Pomg: 3 razy
Doczy: 07 Pa 2010
Skd: Augustów
Wysany: 2010-11-30, 18:30   

jesli gaszac silnik przejdziesz na benzyne i przez pare sekund popracuje na benzynie tez odpali ze strzalu. wtryski sekwencji nie puszczaja nie wiem o czym wy piszecie!! gaszac silnik musisz miec za bogata mieszanke i z rana odpalajac odpalasz z 2 paliw!! i to jest powod slabego odpalania... popraw mnie jak sie myle i prosze cie sprawdz!!
_________________
e30 327e 89- http://beemka-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=48117
 
 
kazik 



Pomg: 1 raz
Doczy: 25 Wrz 2004
Skd: Wieluń
Wysany: 2010-11-30, 19:30   

Sprawdź listwę wtryskową bo z tego co piszesz to przyczyn może być wiele i wcale nie koniecznie to wtryski.Wystarczy wpiąć się w każdą listwę trójnikiem i jednym końcem napompować do ciśnienia około 1,5 atmosfery a pod drugi podpiąć manometr- listwa nie ma prawa puścić ciśnienia.
Jeśli puszczają możesz je doraźnie uratować jakimś WD 40 lub preparatem do czyszczenia przepustnic- najlepiej zalać i poczekać z 24h.
Jeśli to nie wtryski obstawiam walnięty czujnik temperatury powietrza zasysanego w przepływomierzu ale jest to tylko mój strzał na ślepo nie widząc zachowania auta.
_________________
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi.... Naprawdę.... Aż ciężko czasami ich wyprzedzić...
 
 
 
Wywietl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie moesz pisa nowych tematw
Nie moesz odpowiada w tematach
Nie moesz zmienia swoich postw
Nie moesz usuwa swoich postw
Nie moesz gosowa w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Statystyki - Reklama - Test poczenia - Wsppraca - Statut Klubu
Beemka Klub, Internetowy Portal Pasjonatw BMW
Copyright © 2004-2008
Stowarzyszenie Beemka Klub
Kontakt:
zarzad@beemka-klub.pl
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapyta do SQL: 12